泰州，只有增强中心城市首位度，才有希望 - 第2页 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

King · 发表于 2023-2-16 11:31:09

墨者发表于 2023-2-16 11:20
说白了还是没把姜堰当城区，在你这前提下，我估计中心城区依旧难以起色。 ...

泰州能级就这么高，人口就这么多，大饼摊不起来的。三个区之间都在抢夺产业、商业资源，本质是竞争关系，早点看明白这点。
我也是姜堰的，我也希望姜堰好，但现实摆在这里，无奈的。

凤城天德 · 发表于 2023-2-16 12:58:37

墨者发表于 2023-2-16 11:20
说白了还是没把姜堰当城区，在你这前提下，我估计中心城区依旧难以起色。 ...

姜堰不是城区是啥？只不过不是主城区

墨者 · 发表于 2023-2-16 14:06:10

King 发表于 2023-2-16 11:31
泰州能级就这么高，人口就这么多，大饼摊不起来的。三个区之间都在抢夺产业、商业资源，本质是竞争关系， ...

很多人都以为把姜堰当城区、主城区，就是三区之间恶性竞争？
三区都作为泰州大市主城区的一部分，更加应该明确自身定位，海陵是中心城区本身就应该集中资金、土地，盖楼、造路、拉升三产；高港地理、交通优越是三区中最适合发展二产，但最适合发展二产不等于只允许高港发展二产，控制姜堰发展二产；同样的道理，高港、姜堰发展三产就等于与中心城区海陵恶性竞争三产，同样是三产，商业档次、高度、规模等能一样吗？
我们眼光转向海安，海安无论是高新区、还是开发区，不谈经济规模，是不是工业区环境、档次、规划是不是明显优于海陵工业区、姜堰开发区？而且海安除了开发区是国家级，正在准备将高新区也拉上国家级？
想想连县城都想搞两个国家级工业区，泰州主城三区，搞两个国家级工业区不行？况且，海陵、姜堰之间工厂基础不算差，如果市级能够干预，统一规划、发展能差？
很多人都觉得，限制姜堰发展，姜堰人自然都会去泰州，这种想法也有道理，在其他市有很多成功的，那是因为人家是强市，周边没有竞争对手。看看姜堰周边，一两百公里范围内，哪个主城不是远比泰州更有强？
离区出现强人的根本原因是民众很不满意，所以才有底气，试想一下三区协调发展，各区都发挥特长，都有发展，民众开心，谁高兴出头？

鹿儿岛 · 发表于 2023-2-16 14:12:01

King 发表于 2023-2-15 12:28
也没那么悲观。
往后人口越来越少，市域总人口净流出的地区，人口会持续向区域内唯一中心城市主城区聚集， ...

想法过于简单了。泰州周围一圈除了镇江都是狼，哪怕是盐城都可以疯狂吸取兴化东北部人口，三县一区的人会更加加速往外流动。

King · 发表于 2023-2-16 14:21:55

鹿儿岛发表于 2023-2-16 14:12
想法过于简单了。泰州周围一圈除了镇江都是狼，哪怕是盐城都可以疯狂吸取兴化东北部人口，三县一区的人会 ...

盐城吸兴化东北部人口，泰州不吸东台西南部人口？
全市域范围内人口外流一直在发生，不影响主体流向主城区～～～四川湖北都是人口外流大省，丝毫不影响成都武汉继续吸血本省

King · 发表于 2023-2-16 14:33:22

墨者发表于 2023-2-16 14:06
很多人都以为把姜堰当城区、主城区，就是三区之间恶性竞争？
三区都作为泰州大市主城区的一部分，更加应 ...

道理讲起来简单，实际状况呢？
泰州如果现在是南京，那么海陵是鼓楼玄武搞商业医疗教育，高港是江宁搞产业，姜堰明显是六合高淳搞农业旅游康养。主城区的强大能够反哺农业区的经济社会发展。

可惜泰州只是个自己还没吃饱的普通三线城市，你所空谈的姜堰设立若干产业园区的建议，纸上谈兵可以，实际操作中，无论交通区位、政策扶持，不仅比不过主城区加持的高港，甚至不如靖江、泰兴。长城汽车这类的超级大厂如果能布局在海姜之间，海江融合同城会加快推进，可现实呢？泰州有泰州的产业布局思路，姜堰更多还是自力更生。嗯，给你修两条快速路，也是为了方便虹吸人口而已。

再举一例：从泰州发展大局出发，北沿江一横走海陵-姜堰，盐宜一纵走兴化海陵高港泰兴靖江，盐宜西进东出在泰州南并站，这是对泰州对姜堰最有利的战略布局。可惜小泰州有这本事争取到吗？最后的结果，走了个中线，姜堰泰兴靖江都没照顾到。泰州这点能级，也就哄哄本地人。
姜堰的发展，只能靠自己，不要指望地级市给你啥，认清这个现实。

墨者 · 发表于 2023-2-16 14:38:20

King 发表于 2023-2-16 14:21
盐城吸兴化东北部人口，泰州不吸东台西南部人口？
全市域范围内人口外流一直在发生，不影响主体流向主城 ...

东台是泰州以前的传统辐射区，早年吸引力比较强，目前泰州能吸引东台西南几个乡镇的也就只有姜堰，现在到泰州只能算是正常区域内人口流动，随着对姜堰教育上紧固，东台流入泰州大市的人口正在减少，不论是某音还是东台当地论坛，“海安”这个地名出现的频次越来越多。
其实不光是东台，在过去大丰、海安、如皋、如东甚至盐城主城都是泰州的辐射范围，但是近二十年来，这种现象却发生根本性改变，连市内的基本盘辐射力都大为削弱。
不信你自己看看泰州主城人口流入绝对值、增幅，再对比周边。目前人口问题越发严重，就现在这流入幅度，不担心吗？

King · 发表于 2023-2-16 14:46:31

上面对城镇化的思路已经出现明显变化了，以前是一窝蜂往大城市挤，2022年5月发了个重要意见，要加快推进以县城为重要载体的新型城镇化，核心就是基于人口规模来确定你的建设用地规模。

这对靖江兴化这类城关镇远离地级市府驻地的县城，是大利好。对于姜堰则是重大利空，说起来姜堰本质也是县城，但旁边有个更大的加强版县城泰州。

板栗王 · 发表于 2023-2-16 15:05:12

墨者发表于 2023-2-16 14:06
很多人都以为把姜堰当城区、主城区，就是三区之间恶性竞争？
三区都作为泰州大市主城区的一部分，更加应 ...

下一个国家级要不是泰兴经开区，要不是泰州港经开区吧

墨者 · 发表于 2023-2-16 15:34:42

King 发表于 2023-2-16 14:33
道理讲起来简单，实际状况呢？
泰州如果现在是南京，那么海陵是鼓楼玄武搞商业医疗教育，高港是江宁搞产 ...

你自己没好好看我说的吧
我说的是，利用大市对海陵工业区、姜堰开发区进行统筹，高标准、统一规划、建设……到这里变成了设立若干？
还有我说了，高港区位环境、交通是三区中最适宜建设工业区，但这代表姜堰不能发展工业？如果把海陵工业区、姜堰开发区等，一起规划成一个交通成网、道路标准达标………的工业区，是不是已经达到国家级的标准了？看看两个相距不远，各自为战的工业区，不是城乡工厂混杂就是道路破败、歪歪扭扭，其他不谈，形象就是一言难尽，自己打开地图，看看长江镇的工业区。
还有，我要求长城等都得来姜堰？姜堰、海陵这两个工业区企业数量、规模本身也算还行，还招来了中车，这说明什么？说明就算没有高港区位那么好，不代表这个地方就不适宜发展工业。
你提什么泰兴、靖江，对，姜堰交通区位是不如，但是咱们看看高邮、再对比苏北其他区县，再来看看姜堰。
说姜堰还得靠自己，那设区干嘛？不就是为了三区统筹，避免同质化恶性竞争，分工发展的吗？