城市快速路“成环成网”

才能更好地发挥道路的快速通行能力

缩短市民的出行时间

泰州东环快速路十分便利

泰州西环快速路传来新消息

近日

西环快速路初步设计

研究项目成交公告发布

2024年7月22日

泰州市自然资源和规划局

党组书记、局长方捷

在12345·政风热线直播室

作出回应

初步确定祥泰路为市区西环快速路

当前

泰州已经建成

站前快速路、东环快速路、永定快速路

海姜快速路、东风快速路

姜堰南绕城快速化改造等城市快速路

期待西环快速路早日建成

啥时候有高铁

说了等于没说

啥时候有高铁

永定和海姜合并统一改名叫泰州南绕城快速路

拾夕

啥时候有高铁 发表于 2025-5-19 16:04
永定和海姜合并统一改名叫泰州南绕城快速路

早就说过了，有啥用，这一条三个名字也是牛

游离

扬州文昌路一路到底，泰州是振兴路—长兴路—扬州路—东进路—南通路—海姜大道

煎饼果子有点果

这样显得泰州面积大

质疑不断

泰州民政要是有魄力从扬泰界～盐靖高速，统一改名为东进路，剔除县级时代的痕迹，那泰州民政也就不是蜗牛了。

质疑不断

当然长路也有的，泰州东风路目前北起麒麟路、南至新港大道，25公里。

迁善环溪

地铁站，火车站，道路的名称变更以及区划调整会有巨大的经济成本以及背后的行政成本，不光泰州民政，全国各地的民政这方面都属于躺平蜗牛状态，其实地理信息相关本也不该归民政管，地方民政也管不了，古代民政相当于户部是管理国计民生的大衙门肥差，现在的民政就是躺平看报纸的部门上面让干啥就干啥，要想让泰州民政有所作为还不如逼一把自规局

风之翼

质疑不断 发表于 2025-5-20 09:01
当然长路也有的，泰州东风路目前北起麒麟路、南至新港大道，25公里。

再补充个，长江大道，应该比东风路还长