2019年即将过去，今年一条快速路都没开工，还是比较遗憾的。
2020年，姜堰南绕城快速化改造已经板上钉钉，预计4、5月开工建设；希望史书记、朱市长，发扬大兴实干之风，努力实现东风路北段（凤凰路至站前路）2020年内开工建设。
2021年，西环（长江大道？祥泰路？）开工建设。
2022年是个关键年份，涉及到高铁片区，相关围绕高铁片区的交通配套也要跟上，希望2022年将姜高路城区段快速化改造以及东环南延姜高路（含主线与主线的全互通立交）开工建设。多说一句，姜高路（泰镇高速以东）以地面快速化为主，双向4车道即可，泰镇高速以西全程高架双向6车道。
2023年，中心城区至泰兴的快速路开工，可以让东环继续南延也可以利用东风快速路。
2024年，中心城区至兴化的快速路开工。

托马斯罗辑

利村行人 发表于 2019-11-27 13:24
快速路全名是城市快速路，地级市到县里搞不了快速路，立项都立不了

远的不说，隔壁的通皋大道就是快速路

渣男尹胜浩

利村行人 发表于 2019-11-27 13:24
快速路全名是城市快速路，地级市到县里搞不了快速路，立项都立不了

昆山的绕城快速路谁批的？

利村行人

快速路全名是城市快速路，地级市到县里搞不了快速路，立项都立不了

屠龙者说

真这样就好了，那么到2035年可以畅想一下我泰地铁一二号线了

来过泰州

泰州城建与商业 发表于 2019-11-26 16:37
姜高路涉及到高铁线路建设以及高铁站建设，能2023年开工就很不容易了

预测一下，泰州高铁站开通运营最早为2024年年底，北沿江明年开工，不涉及过江问题（先期利用沪通过江），4年工期差不多。那么2022年就得启动站房以及相关配套的建设，姜高路城区段快速化最理想的开工时间就是2022年。如果北沿江拖到2025年甚至2026年通车，那可以稍微往后几年。

泰州城建与商业

姜高路涉及到高铁线路建设以及高铁站建设，能2023年开工就很不容易了

zjxtz

老街到溱湖快速路相连接,泰州交通就没事了