为什么不能是专用车道地面全程划红色的那种。等于仍然是形式主义。

盈盈一水间

罗塘市民 发表于 2020-11-6 02:10
本身海陵就是老泰县划出城区那么蚂蚁大的地方设立的泰州市，总人口就十来万，好听点是县城中的核心地区（ ...

你瞎说什么大实话，说到源头上了。泰州主城区人口少，确实是因为县城的底子，二十万的人口起家升格，这是源头。
但还有一个最重要的原因是自98年房改、01年入世，彻底开启了中国城市大扩张、大基建的飞速发展时代，整整20年，泰州除了建市前5年拉开了凤凰路新区框架，以及蓝陆时代的3年，其余十几年在城建上完全就是加强版县城的思维和模式，本身底子就薄，本身就是在追赶，结果还继续失去了十几年，造成今天这局面。

蓝色雨人

主城区人口腹地不成包围状，只吸收北边和东边人口，极少部分吸纳南部人口，西部由于区划原因，基本不吸纳。

罗塘市民

利村行人 发表于 2020-11-4 13:45
主城区为啥人少？很简单，最好的学校在姜堰，最好的动物园、风景区在姜堰和兴化，奥莱规划在泰兴，主城区连 ...

本身海陵就是老泰县划出城区那么蚂蚁大的地方设立的泰州市，总人口就十来万，好听点是县城中的核心地区（城）难听点还不如县厉害（城+乡）。这几十年发展到40万也挺不容易的，当然从姜堰割进来的地方，人口也不少。其实说白了，人口基数少，隔壁扬州南通哪个不是当初就百万人口，其实泰州原本也是百万级，可惜泰姜本是同根生，硬生生被分割了。

泰州小哥哥

泰州主城区人口基数少这就是发展不起来的重要原因

风之翼

盈盈一水间 发表于 2020-11-4 21:56
行，泰州市区人口最多，满意了吗？
同时段、同比例的横向比较，扯什么不能真实反应人流密度？白天泰州人 ...

讲话不要这么冲，第一，我所说的是基于百度的官方说明，百度热力图是基于百度的用户访问行为所做的大数据分析，第二，我哪句话能得出泰州人口最多的结论？第三，泰州年轻人口少这是事实

盈盈一水间

风之翼 发表于 2020-11-4 20:25
百度热力图是基于百度系的app位置收集的 并不是完全和实际人口分布一致 相对来说年轻人多的地方明显沾光  ...

行，泰州市区人口最多，满意了吗？
同时段、同比例的横向比较，扯什么不能真实反应人流密度？白天泰州人流密度最大的就是坡子街、万达、高教园区，这个不准确？
按照你的理论，热力图反应年轻人口，那行啊，泰州市区年轻人口最少，这个该承认了吧。

kuangxiatianjia

理想的深处 发表于 2020-11-4 20:10
顶楼上。公交不在公交车道开和其他车占用公交车道一样可恶

应该可以全程监控。或者安装专用车道隔离栏。

风之翼

盈盈一水间 发表于 2020-11-3 18:58
同时段市区热力图（反应人口密度）比较，泰州与盐城：

百度热力图是基于百度系的app位置收集的 并不是完全和实际人口分布一致 相对来说年轻人多的地方明显沾光 比如几个大学的校区明显热力图大于实际人口

理想的深处

顶楼上。公交不在公交车道开和其他车占用公交车道一样可恶

迪尔666

给公交划专用道，谁能保证公交车不在别的车道开，对于社会车辆来说三车道变成两车道和公交车还是一起混行这样更加堵。

Coq

高岗姜堰也是泰州的区，只要是在泰州城区，在哪都一样。有这个思想，泰州才真正的脱离县城发展模式

什么鬼

利村行人 发表于 2020-11-4 13:45
主城区为啥人少？很简单，最好的学校在姜堰，最好的动物园、风景区在姜堰和兴化，奥莱规划在泰兴，主城区连 ...

还有最大的药企在高港，最大的电厂也在高港

利村行人

主城区为啥人少？很简单，最好的学校在姜堰，最好的动物园、风景区在姜堰和兴化，奥莱规划在泰兴，主城区连网红桥之类的打卡地都没有，拿什么吸引人

Coq

都是各顾各的

bachey

一盘散沙的泰州，需要快速交通相连
人口集聚更是刻不容缓

Coq

泰州的道路跟交通系统能承受这么多人吗

盈盈一水间

最后一个，泰州与宁镇扬。

盈盈一水间

泰州与常州、无锡，这俩都是通地铁了的老大哥。即使这样，他们的地铁运量、客流强度在全国已开通地铁城市里也是中下水平。

盈盈一水间

泰州与南通