11月3日18时许,随着高速综合检测列车最后一次以时速385公里的试验速度跑完盐通高铁全线,盐通高铁完成逐级提速试验,为后续的运行试验奠定了基础。
10月25日至11月3日,该线路的高速综合检测列车从时速180公里起,经过16个速度等级的逐级提速,最终达到时速385公里。全面检测了在不同速度等级下轨道几何状态、动车组动力学响应、接触网几何参数、弓网受流性能、通信系统等测试项点满足列车运行条件的性能,标志着盐通高铁联调联试取得阶段性进展。
盐通高铁北起徐盐铁路盐城站,南至沪苏通铁路南通西站,设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。正线全长156.6公里,设计时速为350公里。
制图:殷超
盐通高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道中沿海铁路的重要组成部分,是补齐纵贯中国东部的沿海铁路大通道最后一段的关键工程。盐通高铁建成后,还将成为首条全线位于苏北地区时速350公里的高铁。
来源:长三角铁路
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