早年玩过西祠论坛,后由于某些原因淡出。但是近两年泰州的发明展问题益发的突出,心是很痛。曾经泰州快速路启动早于扬州很多,以前的泰州快速路还是令我们泰州高兴的。但是昨天,一个大学时期的扬州朋友向我发了一条信息,看完令我陷入了沉思,信息的内容是这样的。
重磅!扬子津路明年底西延至朴席
姜传刚 2020-03-14 17:03 扬州发布  
扬州发布记者 姜传刚

记者14日从相关部门了解到,在抓好现有运河路、江平路和润扬路等在建城市快速路网建设步伐的同时,今年我市将继续抓好其他重要快速路、主干道路的建设,打通、扩张城市南北向、东西向的大动脉,完善路网结构,提升市民出行效率。

■扬子江路准快速化改造启动研究

扬子江路是贯穿扬州主城南北的迎宾大道,前两年,宁启铁路以北几公里长的段面已经实施了准快速路改造,通行效率大大提升。今年,我市将继续启动扬子江路准快速化改造提升工程前期研究及下穿宁启铁路和杆线下地,从沪陕高速至宁启铁路段开展准快速化前期研究,同时实施下穿宁启铁路和扬子江北路供电杆线下地。

■扬子津路今年启动西延

下个月,东起扬子江南路,西到润扬路的扬子津路将实现贯通。今年,我市将继续实施这条道路的东延研究和西延施工,计划明年底完成西延。

扬子津路西延一期工程东起润扬路,西至规划的甘八线,路线全长约4.47公里,标准断面宽63米,采用“主六辅四”建设规模,主线为快速路。同步实施雨污水管线、道路、照明、景观绿化、交安工程等。工程以扬溧高速为界,向东到润扬路为城市快速路,按主辅路断面布置,标准段路幅宽度63米;扬溧高速向西至甘八线为城市主干路,标准段路幅宽度50米。其中改建现状扬仪路(吉安路-甘八线以东)约3.4公里,其余路段为新建。扬子津路西延二期工程西起规划的345国道,东至规划的甘八线,路线全长约3.5公里,标准断面宽50米,按城市主干道标准实施,含跨乌塔沟大桥一座,长480米。同步实施雨污水管线、道路照明、景观绿化、交安工程等。

此外,今年我市还将启动扬子津路东延至运河南路的前期研究,开展前期工作,长约3.2公里。

扬子津路全线(345国道~运河南路)由西向东连接345国道与运河南路,途经朴席镇、邗江区、开发区。全线道路工程起点为设计345国道,向东先后经乌塔沟排洪渠、甘八线、扬溧高速、吉安路、润扬路、邗江路、古运河、扬子江南路、周庄河路、临江路等节点,终点为运河南路,路线全长约14.5公里。

■开发路东延快速化改造工程

工程西起运河南路,东至沙湾路,在现状开发东路南侧新建高架桥梁,并入328国道后连接沙湾路。先期实施至明发路落地,明发路至沙湾路段待328国道改线方案确定后再行实施。

■沙湾路(运河东路-沙河大桥段)改造提升

项目全长约2公里,宽30米,按一级公路标准建设,双向四车道。道路沿线新建交安、绿化、亮化设施。

■润扬北路(江平路-蜀冈互通)快速化改造工程

起于江平西路二期工程,终于启扬高速蜀冈互通收费站,主线道路等级为城市快速路,实际时速80公里,车道数为双向6-8车道;辅道道路等级为城市主干路,设计时速50公里,车道数为双向4—6车道;经四路道路等级为城市支路,设计时速30公里。

■渡江南路改造工程

北起开发东路,南至连运路,长1000米,宽50米。道路改造、翻建雨污水管道、杆线下地、绿化提升、交安设施等。
隔壁兄弟城市的往日的短板快速路系统今年迎来了喷发建设的年份,而且不是单单的口字形的建设而是躺“申"字的建设,令我惊讶。泰州不能再相对停滞了,要抓住今年拉基建得重要节点,上报项目,一成反颓势,早日成环成田。大同周边乡镇入市中心的方便的道路,做大主城,加申各组团之间的联系,使散落的泰州不在散落。


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发表于 2020-8-5 10:54:36 | 显示全部楼层
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泰如意 发表于 2020-3-15 14:55
不知道隔壁兄弟听到这个什么感受

他强不强不知道,反正泰州落后,来的时候牛皮都吹的响,事情没办几件就拍屁股走人,蓝能在这里呆时间长点就好了,可惜啊,泰州不是苏州。
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发表于 2020-8-5 10:04:48 | 显示全部楼层
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快速路成环成网才能发挥其最大作用,应尽快把西环快速路建设提上日程来,无论是长江大道还是祥泰路,选一条列入明年快速路实施计划正当其时。
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发表于 2020-8-5 09:00:49 | 显示全部楼层
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392466746 发表于 2020-8-5 08:50
东环快速路当年如果使用东风路,那现在也是一条贯穿市内南北的快速路了。
当年的规划就是有问题的,现在厚 ...

建设东环快速路没有任何问题,问题出在东风快速路没有一步到位建至站前路,造成目前这样尴尬的局面!
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发表于 2020-8-5 08:50:37 | 显示全部楼层
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东环快速路当年如果使用东风路,那现在也是一条贯穿市内南北的快速路了。
当年的规划就是有问题的,现在厚着脸皮还是要规划东风快速路
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发表于 2020-8-4 18:31:54 | 显示全部楼层
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周边地级市都是泰州学习的好榜样,包括扬州!
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发表于 2020-3-27 13:53:29 | 显示全部楼层
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本帖最后由 畅游凤城河 于 2020-8-4 18:29 编辑

泰州市区海陵,姜堰,高港,高新的财政收入能按时发放公务员的工资福利,能够修修补补破烂不堪的路面,就阿弥陀佛了,扬州也同样如此。至于城市建设,纯粹就是看官老爷们经营城市的水平,也就是如何让城市土地升值,扬州在市区大建公园,市区土地价值大幅度上扬,溢出的资金再投入道路,商业,教育,医疗的建设,良性循环!而泰州反其道而行之,视市区断头路,肠梗阻路,棚户区,城中村不见,拼命投入巨资去高速路口绿化景观提升,主干道四改四,高架断头,快速路不成环,经营城市可以说是失败的,这也是泰州市区城建较差的主要原因!
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发表于 2020-3-27 13:27:24 | 显示全部楼层
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纠结大市财政比扬州大市高有什么用?市区比扬州高吗?泰兴靖江的财政能用到主城的城市建设上吗?
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发表于 2020-3-27 12:59:35 | 显示全部楼层
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MhM370 发表于 2020-3-27 10:42
哪个城市没有点小金库,备用应急资金,凡事不能看表面,上海去年财政收入上升0.8%,还搞得财政紧张,扬州 ...

旅游局的收入来源全部是财政拨款,是没有营业收入的。发展旅游业会吸引大量的外部人流,会带动交通、住宿、餐饮、娱乐等第三产业的发展,这些产业的产值会创造出大量的税收,税收才是政府的财政收入。营业收入哪怕国营的公园,也不是把营业收入直接当财政收入的。
图片是扬州旅游局的收入表(来自19年度预决算报告),收入3093万都是来自于市一级的公共财政拨款。同理我也查了2020年扬州财政局的预决算报告,收入7529万也全都是公共财政拨款,没有其他收入来源。
yzly.jpg

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发表于 2020-3-27 11:04:51 | 显示全部楼层
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MhM370 发表于 2020-3-27 10:42
哪个城市没有点小金库,备用应急资金,凡事不能看表面,上海去年财政收入上升0.8%,还搞得财政紧张,扬州 ...

扬州的公园、快速化也是国企投资,人家国企良性运转的好,对城市贡献大。如果指望财政投资,那就别搞城建了。
泰州差就差在国企的债务率太高,运转太差,实体太晚,根子当然还是人。
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发表于 2020-3-27 10:42:12 | 显示全部楼层
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lm8466 发表于 2020-3-27 09:04
照你这说法,扬州的财政收入应该要升天了,但实际上扬州大市的财政收入是苏中三市里最低的。 ...

哪个城市没有点小金库,备用应急资金,凡事不能看表面,上海去年财政收入上升0.8%,还搞得财政紧张,扬州建那么多公园、快速路,说明并不差钱,你看泰州的城建项目,砍的砍、拖的拖,到处是围墙荒地断头路,旅游收入如果不纳入政府财政收入,请问扬州为啥花这么大代价搞
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发表于 2020-3-27 09:04:22 | 显示全部楼层
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MhM370 发表于 2020-3-16 11:57
旅行社的收入才交税收,公园、景点的收入归旅游局、财政局所有,是要上交大市财政的,这些都是政府项目, ...

照你这说法,扬州的财政收入应该要升天了,但实际上扬州大市的财政收入是苏中三市里最低的。
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发表于 2020-3-17 16:50:12 | 显示全部楼层
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淡白色奥利奥 发表于 2020-3-17 16:26
我记得有一年,是15年还是16年不怎么记得清了,当时坐903看到迎春东路鹏欣国际大酒店那个路段在建高架路的 ...

那是污水沉井,沉到地下去了。
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发表于 2020-3-17 16:26:53 | 显示全部楼层
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我记得有一年,是15年还是16年不怎么记得清了,当时坐903看到迎春东路鹏欣国际大酒店那个路段在建高架路的路桩,然后后面又拆掉了,是什么情况
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 楼主| 发表于 2020-3-16 23:19:15 | 显示全部楼层
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本帖最后由 泰如意 于 2020-3-16 23:20 编辑

今天晚上,大学时期的室友又给我发了条消息,看完之后真心完全讲不出话了,我们每天在为了白改黑,道路拓宽而争论不休的时候,隔壁兄弟。。。。。。。发来的消息是这样子的我复制一下,相关部门不能再想起他心思了了,快速路成环,科技创新,城市建设再不发力就彻底晚了,相关的小偷小摸的行为可以收手了!

      重科创,新城提出项目优先,今年将加快建设97万平方米的扬州软件园,集聚发展哈工大机器人、戴尔创新中心、国家电网集电港等科创产业;启动实施50万平方米的中航航空谷,建设中航研究生院、航空科技创新中心、航空重点实验室、航空主题展示馆等项目。其中,中航航空谷、戴尔产教融合基地、航盛科技园二期、人工智能产业园、院士专家公寓等项目上半年开工建设,中科院科创城、飞发一体化实验室、国家电网智能配电双创产业园、上海工程技术大学科技园等项目年内落地。  
       广陵新城2020招商工作要点 一是高质量完成目标任务。确保完成或超额完成全年目标任务。实际利用外资5000万美元,协议注册外资1亿美元,签约外资项目8个,签约亿元以上民资项目13个,新开工服务业重大项目3个,新竣工服务业重大项目2个,新开工、竣工亿元以上项目15个,净增5000万元以上列省投资库项目12个,实施市级亿元以上项目5个,新引进服务业亿元项目5个,列省重大项目2个,新增服务业重点企业10家。 二是高效率推动在手项目。在做大做强主导产业方面,围绕航空航天、软件信息、金融服务、网络视听、文化创意等五大主导产业,充分发挥京东、农行、公共文化中心、601所、中航机载专项服务工作小组的作用,做好企业服务的同时以商引商。另外紧盯在手生命人寿后台数据中心、融创区域中心扩容、南京长江金融产业园、扬大国家科技园、京东数字经济产业园、爱库存、赛博、浪潮等一批项目加快落户。同时,制定出台广陵新城招商引资与产业扶持政策,加快总部经济项目落户。充分发挥深圳办事处的功能,常态化驻点,广泛挖掘项目源。在做优做实基础配套方面,围绕华师大初高中9月开学,京杭水镇韵河湾、产业基地三期K-Park、弘阳广场、公共文化中心年内开业运营的目标,倒排序时进度,明确责任人,加快推进项目。围绕体操馆项目尽快推动项目落户。同时,对接服务好扬州市新妇女儿童医院建设。在做高做精科技载体方面,全速推进总投资50亿元的世界创新中心、总投资25亿元的环球金融城三期、总投资10亿元的城庆广场西科技综合体、总投资10亿元的宝胜研发中心、总投资10亿元的中航机载总部等一批科技综合体全部开工建设。同时,制定出台广陵新城招才引智奖励政策,优化人才服务举措。在做足做好土地文章方面,推动总投资50亿元的京杭之心南地块和总投资10亿元的宝胜研发中心地块3月上市出让成功、推动总投资25亿元的大桥副食品城B地块上半年上市出让成功,推动总投资20亿元的原拟建派出所南侧地块和总投资10亿元的中航机载地块年内上市出让成功。加快推进融创(118)、中星(877)、万科(885)、李宁(901)等一批高品质住宅项目建设,全面提升土地效益。 三是高标准开展招商活动。聚焦五大主导产业,通过“请进来”和“走出去”相结合,敲门招商、线上招商、以商引商、基金招商等方式多层次发力,全年不少于100次接待与拜访活动;拉高标杆办活动,全年举办不少于5场特色招商活动,4.21软件和信息服务大会,二季度举办土地资源推介会、深圳乡贤联谊会暨项目对接恳谈会,三季度举办广陵现代服务业上海推介会,下半年针对楼宇经济、数字经济、商业发展等方面举办相关推介会、说明会;同时根据疫情发展情况,下半年赴境外进行不少于1次专题招商推介活动,通过活动,宣传新城投资环境,促进投资合作。 四是高起点抓好队伍建设。加快培养一支懂产业、通政策、善谈判的招商队伍;进一步完善考核机制,责任下放,压力下沉,做到任务到人、责任到人、奖惩到人,出台广陵新城招商引资考核办法,实现全员、全域、全时招商,引导更多的人为新城招商引资作贡献。采用外出学习、专家授课、内部分享等方式对土地、商业、产业、区域发展、商务礼仪、沟通技巧、文稿撰写等方面进行学习培训,确保每月有专题学习培训,全年不少于12次
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发表于 2020-3-16 11:58:03 | 显示全部楼层
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土地出让金也不能看总金额。市区是多少?县级市卖的跟你没关系。单价多少?面积多少?拆迁成本多少?溢价多少?
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lm8466 发表于 2020-3-16 11:46
旅游收入不是财政收入,旅游收入里上缴的税收部分才是财政收入,不要混为一谈。2019年的数据没出来,2018 ...

旅行社的收入才交税收,公园、景点的收入归旅游局、财政局所有,是要上交大市财政的,这些都是政府项目,赢利当然归政府所有,私人承包的除外
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MhM370 发表于 2020-3-16 10:36
其实扬州财政收入是大于泰州的,卖地几百亿,旅游收入几百亿,泰州财政收入主要还是税收
...

旅游收入不是财政收入,旅游收入里上缴的税收部分才是财政收入,不要混为一谈。2019年的数据没出来,2018年的政府性基金收入(也就是土地出让金为主),泰州是333亿,扬州只有252亿,苏中三市最低。
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发表于 2020-3-16 11:04:07 | 显示全部楼层
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一座束之高阁的城,一帮不思进取的官。
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泰好看泰好吃 发表于 2020-3-16 08:41
泰州财政收入高于扬州,某些人还在沾沾自喜,殊不知人家财政支出远远多于我们!! 会赚钱只是奶牛,会花钱 ...

其实扬州财政收入是大于泰州的,卖地几百亿,旅游收入几百亿,泰州财政收入主要还是税收
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