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论坛元老
鹿儿岛 发表于 2023-1-29 13:56 是嘛,如果这样不就没有矛盾了,单管隧道,省里少出钱,靖江江阴少拆迁,为啥还卡在这里呢,应该马上就上 ...
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金牌会员
鹿儿岛 发表于 2023-1-29 14:01 靖江这边其实最好是四线高铁过江,分别沟通泰州-苏州方向和南通-无锡方向,两者 在靖江东站合场。 ...
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高级会员
啥时候有高铁 发表于 2023-1-29 08:43 不叫盐宜叫什么?
郑克柔 发表于 2023-1-29 10:59 想当然了。铁总是大桥方案的坚定反对者,铁总要求盐宜采用单管隧道。
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地海评论员 发表于 2023-1-29 10:33 新长已经是一堆破铜烂铁了,不如拆了,沿着盐靖高速方向重新建设新的货运铁路。 ...
鹿儿岛 发表于 2023-1-29 00:12 可惜新长过江甩不掉。新长在铁总的眼里比盐宜重要多了,因为是普铁,可以开货运挣钱。原本大桥方案铁总可 ...
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鹿儿岛 发表于 2023-1-28 23:26 江阴那边已经预留,只要大桥后续开工,靖江必有高铁,只不过不一定叫盐宜高铁 ...
King 发表于 2023-1-26 14:33 你会错意了,大萝卜是泰州学习的榜样。盐宜过江通道一人得道,非要捆绑那么多鸡犬,建造难度提高值得骄傲? ...
陈永仁 发表于 2023-1-28 09:42 淮泰常先上,盐宜高铁等于废了,靖江的高铁没了
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鹿儿岛 发表于 2023-1-27 23:03 索性把盐宜这个拼凑的线路拆了,先把淮泰常宜这个中轴搞起来,这样暂时只影响去无锡一个地方,免得拖累整体 ...
郑克柔 发表于 2023-1-27 16:50 有一点不是太理解,盐宜过江段江面宽度远小于沪通过江段,就做沪通大桥那样的两塔斜拉,主跨1092米,边跨45 ...
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King 发表于 2023-1-26 11:11 再往前看,基建狂魔十几年前就建成了全球首座集2条高铁1条地铁6线捆绑过江的京沪高铁大胜关大桥,钢桁梁结 ...
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