11月10日,北沿江高铁沪宁段站前10标泰州南站首墩2491#墩桩基顺利开钻,拉开了泰州南站站前工程施工的序幕。
泰州南站的站房规模为40000㎡,车场规模6台15线,其中沪渝蓉高铁车场为2台6线,盐泰锡常宜铁路车场为4台9线。为加快项目实施,泰州市铁路办主动与设计单位对接,积极配合推进盐泰锡常宜同步实施工程,跟踪施工图进展。项目部重点跟进泰州南站正线部分设计图纸,逐段突破施工段落。随着泰州南站范围内2447-2524#墩(78个墩)正线图纸下发,项目部迅速掀起大干热潮。
北沿江高铁泰州南站站前工程桩基的顺利开工,标志着泰州南站工程建设有了突破性进展,为后续场站建设奠定基础。


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发表于 2023-11-17 12:40:16 | 显示全部楼层
4#
本帖最后由 郑克柔 于 2023-11-17 12:41 编辑

高架站站前工程施工步骤可以参考扬州东如下图,请注意站前工程不包括站房,站房属于站后工程范畴。卫星图中部是轨交下穿高铁实物预留工程,泰州没有,请自动忽略。


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发表于 2023-11-17 12:05:48 | 显示全部楼层
3#
本帖最后由 郑克柔 于 2023-11-17 12:12 编辑

从报道来看,盐宜同步实施工程施工图还没批复,继续努力吧。不等靠要是对的,先把北沿江部分可以施工的工程量完成,一旦盐宜同步实施工程获批,剩余工程量施工周期就相应短些了。就像酒席等贵宾,先把凉菜摆好,酒温好,虚席以待。
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发表于 2023-11-17 12:04:38 | 显示全部楼层
2#
正线桥墩而已。只能说进展,不代表泰州南站正式开工。要等到发线的桥墩,尤其是盐宜场到发线的桥墩开始打桩才代表泰州南站正式开工。
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