底图中首次出现了修改后的泰常南延部分走向。线路以“盐泰常宜铁路”的名义,过常泰通道后往西,在邹区镇西侧与奔牛机场过来的苏锡常快线和常州主城方向的S1交汇。继续往南没有显示,不过结合线路名称应该就是南下宜兴方向。
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 楼主| 发表于 2020-5-26 14:10:00 来自手机 | 显示全部楼层
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这和上个月铁五院的“常泰高铁”方案正好对得上。总之省、常、泰三方应该基本达成一致,接下来就是赶紧列入规划启动前期工作了。
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发表于 2020-5-26 14:28:07 | 显示全部楼层
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好事。应该积极对接常州,抓紧落实,绝对是双赢。
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发表于 2020-5-26 17:02:33 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州应该倾全市之力主攻泰常进常州站或北站往上海方向,暂缓三通道!
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发表于 2020-5-26 18:38:35 来自手机 | 显示全部楼层
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看不清图片
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发表于 2020-5-26 18:46:17 来自手机 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2020-5-26 17:02
泰州应该倾全市之力主攻泰常进常州站或北站往上海方向,暂缓三通道!

可怜可怜靖江吧!
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 楼主| 发表于 2020-5-26 18:49:02 | 显示全部楼层
7#
龙凤呈祥 发表于 2020-5-26 17:02
泰州应该倾全市之力主攻泰常进常州站或北站往上海方向,暂缓三通道!

盐宜已经临门一脚了,泰常还在前期,一个是保底,一个是争取的,完全两回事
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发表于 2020-5-27 09:52:19 | 显示全部楼层
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楼主黑色线是常扬城际,没泰州的事
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发表于 2020-5-27 10:07:05 来自手机 | 显示全部楼层
9#
chenxu 发表于 2020-5-27 09:52
楼主黑色线是常扬城际,没泰州的事

从泰兴走,秒啊!呵呵
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 楼主| 发表于 2020-5-27 10:31:29 | 显示全部楼层
10#
chenxu 发表于 2020-5-27 09:52
楼主黑色线是常扬城际,没泰州的事

黑色是连镇南延,原来的镇宣,现在打着镇杭的名号,其实就是缩水成的镇溧(阳)。泰常在东边,不在金坛境内,在奔牛镇和邹区镇之间。
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发表于 2020-5-27 10:47:05 | 显示全部楼层
11#
托马斯罗辑 发表于 2020-5-27 10:31
黑色是连镇南延,原来的镇宣,现在打着镇杭的名号,其实就是缩水成的镇溧(阳)。泰常在东边,不在金坛境 ...

泰常有高铁就不会有城际了,除非常泰一体化,你二楼的图不就是说黑色线接高港吗
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发表于 2020-5-27 10:55:51 | 显示全部楼层
12#
龙凤呈祥 发表于 2020-5-26 17:02
泰州应该倾全市之力主攻泰常进常州站或北站往上海方向,暂缓三通道!

主攻常泰不反对,但总得给靖江一口汤喝!
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我心飞扬
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发表于 2020-5-27 17:18:15 | 显示全部楼层
13#
龙凤呈祥 发表于 2020-5-26 17:02
泰州应该倾全市之力主攻泰常进常州站或北站往上海方向,暂缓三通道!

支持你的建议!泰州区域的重大交通基础设施工程应该有利于提升泰州主城区首位度,否则,泰州交通、规划主管部门至少是未尽责。
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发表于 2020-7-3 09:35:24 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2020-5-26 17:02
泰州应该倾全市之力主攻泰常进常州站或北站往上海方向,暂缓三通道!

说出这种话不得不说说你有多么短视!还是说你本来心就没有摆正!知道过江通道的重要性吗,南京恨不得盖盖子,你在这里扯后腿,笑死人。
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发表于 2020-7-3 09:38:25 | 显示全部楼层
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托马斯罗辑 发表于 2020-5-26 18:49
盐宜已经临门一脚了,泰常还在前期,一个是保底,一个是争取的,完全两回事
...

盐宜是力争今年开工,只是无锡还不知道怎么接呢,不如先把大桥开工了再说
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