盐宜高铁还有5年多通车，兴化泰兴城区分别设兴化东站、泰兴东站，从县域来看，方位指向与事实不符。缘于新长铁路沿线设置了兴化站（兴化最东边界）、泰兴站（黄桥也算泰兴的东侧），高铁站要区别原站。建议泰兴兴化有关部门联合泰州铁办上争改名事宜，在建盐宜高铁兴化东站应定名兴化站，新长铁路兴化站应更名为兴化东站；在建盐宜高铁泰兴东站应定名为泰兴站，新长铁路泰兴站应更名为泰兴东站。

在运营火车站不轻易更名，是担心引起乘客认知上的混乱。但具体情况具体分析，现兴化站是货站，现泰兴站暂停运营多年，这两个站的更名，都不会引起乘客认知上的混乱。

靖江走在了前面，早前可研阶段的盐宜高铁靖江东站，已经改为靖江站了。

郑克柔

兴化与泰兴城区都在各自县域的偏西位置，叫东站不合适。现有兴化站与泰兴站都在各自县域的偏东位置，叫东站才合适。

啥时候有高铁

工程名称而已，又没有定

郑克柔

啥时候有高铁 发表于 2025-5-18 22:13
工程名称而已，又没有定

现在不做工作，听之任之。结果就是工程站名成为正式站名。

流浪的中国人

同意楼主意见

花钱月下

支持楼主建议！新长铁路兴化站、泰兴站，这两个站自开通后就没停过几趟车，泰兴站（黄桥）更是趟在那儿长草，根本就没有什么知明度，现在在这两个站的西边新建各自的城区站，站名反而叫东站，这简直就是扯蛋！现在该到了拔乱反正的时候了！

花钱月下

建议新长铁路兴化站和泰兴站就以其所在的集镇名子命名，新长黄桥站可更为，黄桥东站或南站

AQQ

新长线改为兴化东站和泰兴黄桥站，盐宜改为兴化站和泰兴站

顿河君士坦丁

兴化没啥问题，泰兴还得综合考虑北沿江黄桥站的具体命名，泰兴可以再等等，等北沿江开通了再决定

郑克柔

花钱月下 发表于 2025-5-19 11:15
建议新长铁路兴化站和泰兴站就以其所在的集镇名子命名，新长黄桥站可更为，黄桥东站或南站 ...

除非乡镇历史地位很特殊，一般火车站命名先用城市名，后用城市+方位名，都用完了，才轮到所在乡镇命名。合陈属于非著名普通乡镇还是用兴化东站为好。（远的不看，如皋站、如皋南站、如皋西站，一县三站已经是苏中苏北最多了）

至于黄桥的事情不讨论，泰兴和黄桥之间的讨论不掺和。

郑克柔

花钱月下 发表于 2025-5-19 11:05
支持楼主建议！新长铁路兴化站、泰兴站，这两个站自开通后就没停过几趟车，泰兴站（黄桥）更是趟在那儿长草 ...

也不能说扯淡，那时候命名，高铁还不知为何物，县级市第一个火车站用城市名也合理的。当然关于火车站更名的规则里面也考虑到了，“全国铁路车站名称不允许重复，若因新建车站导致原站名定位不准，需及时调整。”

更名前提是地方要主动申请，这也是本帖的意图，提醒泰州和兴化泰兴ZF，别耽误事情，也许相关申请工作已经开始（但没有对外宣传）。

能改早点改，新站房还没开工，等站房开工了各种文件、合同、文本、发票就都要就要涉及援引站名了。

郑克柔

其实这个建议已经有人在去年发了问政。泰州官方的答复一贯的教条主义找理由怕麻烦。
真是蜗牛要发奖，劣马要抽鞭。

“您好，根据铁路管理要求，“铁路车站和线路名称应当保持相对稳定。未经批准，任何单位和个人不得擅自决定对开展公共运输营业的铁路车站、线路进行命名、更名。”我市将征求铁路方意见，统筹考虑境内既有、在建及待建车站命名，依法依规确定各车站名称。


征求铁路方意见？标准的踢皮球。铁路方是命名更名的审批方，地方要更名，主动申请，理由写清楚了，铁路方自然会批准。

质疑不断

显然关于更名事宜，至少在去年年底前，泰州官方和泰兴兴化官方没有行动。靖江官方有所作为，在开工前夕铁路、省厅官方口吻已经统一把靖江东站改称靖江站了。