基建加码，盐宜提速，年底开工 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

每月城建商业 · 发表于 2020-2-22 14:38:14

经济遭受重创，加码基建是必须的选择，在这种大背景下，盐宜弯道超车也不是没可能。

海陵山人 · 发表于 2020-2-22 15:15:39

盐宜加码，你让宁黄、宁宣、宁扬、宁马等多条宁系铁路放哪里去？所以盐宜开工概率极小。

卯捕快 · 发表于 2020-2-22 16:21:19

年复一年！

姜城新秀 · 发表于 2020-2-22 16:23:38

难道江苏省内的高铁还不如通省外重要？

屠龙者说 · 发表于 2020-2-22 16:51:54

不经过nj的都会押后，有也是沪苏湖先上，我猜的

溱潼第一帅哥 · 发表于 2020-2-22 17:54:33

海陵山人发表于 2020-2-22 15:15
盐宜加码，你让宁黄、宁宣、宁扬、宁马等多条宁系铁路放哪里去？所以盐宜开工概率极小。 ...

宁淮和北沿江还不满足？

溱潼第一帅哥 · 发表于 2020-2-22 17:55:36

还有南沿江，南京差不多了

动次123 · 发表于 2020-2-22 20:15:54

海陵山人发表于 2020-2-22 15:15
盐宜加码，你让宁黄、宁宣、宁扬、宁马等多条宁系铁路放哪里去？所以盐宜开工概率极小。 ...

你这张嘴不吐点shi出来生怕不知道吃的是啥

卯捕快 · 发表于 2020-2-23 13:40:29

三年内都不会开建，真的开建就不会先安排常泰大桥，江阴第二通道先开工建设了

姜堰第一帅 · 发表于 2020-2-23 22:52:07

北沿江和盐宜今年一起开工泰州的老百姓开心的上天了。

每月城建商业 · 发表于 2020-2-23 23:03:52

泰州高铁已经别指望弯道超车了，如果今年北沿江和盐宜一起开工，就算落后周围城市不算太远

doublejian1 · 发表于 2020-2-24 01:22:05

盐宜铁路估计三年内不会开工，首先投资巨大，六百多个亿需要大部分泰州和省政府承担，第二，线路的变动，因为要增加到扬泰机场，所以线路要重新规划，需要一两年时间。

质疑不断 · 发表于 2020-2-24 05:45:28

盐宜会分期建设，首先建泰州南站～泰兴站，不然常泰铁路北接线断头了。

海陵山人 · 发表于 2020-2-24 06:29:56

doublejian1 发表于 2020-2-24 01:22
盐宜铁路估计三年内不会开工，首先投资巨大，六百多个亿需要大部分泰州和省政府承担，第二，线路的变动，因 ...

你确定盐宜绕扬泰机场这份不成熟荒唐提案已定了？

卯捕快 · 发表于 2020-2-24 09:23:49

绕道机场，不建也罢

质疑不断 · 发表于 2020-2-24 09:28:24

海陵山人发表于 2020-2-24 06:29
你确定盐宜绕扬泰机场这份不成熟荒唐提案已定了？

哪个告诉你定案的？常泰铁路不能再去等盐宜全线，泰州南站～泰兴站线路稳定可以先提上来。跟绕不绕扬泰机场有什么关系？

doublejian1 · 发表于 2020-2-24 11:13:31

质疑不断发表于 2020-2-24 09:28
哪个告诉你定案的？常泰铁路不能再去等盐宜全线，泰州南站～泰兴站线路稳定可以先提上来。跟绕不绕扬泰机 ...

虽然没有定案，但是方案谁提的，下面的就得去考虑，所以绕道机场是否可行需要等一段时间了，现在唯一办法先期建设泰州—泰兴—常州铁路与大桥同步通车。

绿水科技 · 发表于 2020-2-24 16:09:56

希望泰州高铁南站能高起点，高标准、前瞻性规划和建设，实现线上候车，高铁、客运、地铁一体化建设，不能留下遗憾。其实按道理，泰州每项工作应该做的更好，因为其他城市都建好了，泰州后起之秀应该做到扬长避短才对。可是从泰州的好多项目，都能看出当政者目光短浅，比如过山车般的快速路撕裂了城市、加上移动座位才30000人的体育场、清一色双向两车道的道路，缺少道路绿化、绿岛……太多了

每月城建商业 · 发表于 2020-2-24 17:40:10

绿水科技发表于 2020-2-24 16:09
希望泰州高铁南站能高起点，高标准、前瞻性规划和建设，实现线上候车，高铁、客运、地铁一体化建设，不能留 ...

你这个说话的口气，尤其对3000人甲级体育场情况不明，让我觉得是你某个第五人民医院VIP的小号

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