356省道高港服务区建设工程（原高港汽车站） - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

近日

我市首个

普通干线公路综合服务区——

356省道高港服务区建设工程

设计方案通过审查

整个项目将于10月底完工

356省道高港服务区建设工程

是由市交通运输局联合市交通产业集团建设的全市普通干线公路首个“服务区+融合发展”示范项目，省交通运输厅要求打造成全省普通干线公路“服务区+”示范样板。

项目交通区位优势明显。所在的356省道泰州段全长约96公里，途经医药高新区（高港区）、泰兴市、靖江市，目前路段日均车流量约1.5万辆，是我市境内辐射沿江经济带的重要南北交通干线；距S35高港收费站仅1公里，辐射356省道、506省道和345国道。

近年来

随着客、货车流量激增

公路服务区功能

由过去的如厕、超市、加油

向休息、购物、特产窗口、

地方文化展示窗口等

综合服务方向转变

作为我市首个
普通干线公路综合服务区
356省道高港服务区建设工程
有哪些特别之处？
赶紧来看看

兼具多项功能

服务区占地面积约8.8万平方米，充分利用原高港汽车站的停车场和站房改造，在满足服务区各项功能的前提下尽量减少重复投资。

服务区将提供停车休息、餐饮、购物、如厕、休息、充电站、路网查询等服务，其中规划小型车位57个、无障碍车位2个、充电车位6个、大型车位94个，便利店约150平方米、餐厅约300平方米、室内休息区168平方米等。

富有文化内涵

356省道高港服务区在设计中，明显突出了泰州地方特色。logo设计中以“泰”字作为创意元素，彰显泰州人文地理特征。

同时，突出服务内核，专门配套建设的“金色车轮--货车司机党群服务中心”，为司机朋友提供包括读书、休憩、漱洗在内的多项服务。

此外，服务区和长城汽车公司合作，提供近2000平米的大厅，打造“品牌汽车+电商直播”基地。
服务区内标识标线齐全，鸟语花香的宜人环境，有利于缓解行车疲劳；
分区引导及流量统计、光伏发电、智慧能源管理系统，从细节上践行了“低碳改造、零碳运营”的理念。

服务区二期将规划“服务区+现代物流、智慧仓储、快递业务”，助力周边物流、旅游等产业发展。

迁善环溪 · 发表于 2022-5-6 19:33:11

等建成了又可以吹了，继续丧事喜办

巍巍昆仑山 · 发表于 2022-5-6 18:13:50

改了好，不然放那不用也是浪费

0527yu · 发表于 2022-5-7 16:48:10

当初建在那里，就知道是完账，果不其然。

留萌 · 发表于 2022-5-7 17:16:02

那高港北站能不能也改改呢

啥时候有高铁 · 发表于 2022-5-7 18:01:34

高港北站最好改成公交首末站

断弦 · 发表于 2022-5-8 18:50:06

所以高港正式的汽车站打算怎么弄？北站原址重建吗？

奈何四改六 · 发表于 2022-5-8 18:57:14

断弦发表于 2022-5-8 18:50
所以高港正式的汽车站打算怎么弄？北站原址重建吗？

高铁南站不行高港白马吗

奈何四改六 · 发表于 2022-5-8 18:57:34

打错了，高铁南站不是在高港白马吗

bachey · 发表于 2022-5-10 16:17:39

高港车站就此消失了吗？

秒差距 · 发表于 2022-5-11 00:17:13

高港北站当年好用是因为泰州南站奔往刁铺高速口的必经之路，现在刁铺口没了，南站出来的车去高港北站已经不算顺路，以后的高铁枢纽站就更不谈了
高港主区那似乎很难再找一个比较好的点位，兼顾总站出行的路径和当地客流的便捷

tugong6 · 发表于 2022-5-11 10:44:21

秒差距发表于 2022-5-11 00:17
高港北站当年好用是因为泰州南站奔往刁铺高速口的必经之路，现在刁铺口没了，南站出来的车去高港北站已经不 ...

有地方可以建，许庄工业园区，东风快速路一侧正好有空地，只不过现在建，等到高铁站，那就尴尬了

参考江都，江都这么多年汽车站拆了重建，最后成了烂尾，江都和高港真是一对难兄难弟

秒差距 · 发表于 2022-5-11 22:39:19

嗯，高铁站出来许庄设站囧了，另外虽然我不是高港人，但大致上许庄应该离口岸还是远了点
虎狼一点，高港最好能把凤栖湖北门向东的死路打出高速口，这样高港主城区就活了。这时再在新港路设高港站的话，泰州大站发出的车一路快速直奔高港站，转而向东直扑凤栖湖高速口。南京南、镇江、常州、杭州等泰州大桥车基本不绕路，无锡、苏州、上海方向的车时间损失也很小