扬州虽然是老牌地级市，在40年前也是矮，小，破，和泰州差不多！中国城市真正大发展是2000年至2018年，尤其是2002年至2012年这房地产大爆发的黄金十年，可惜泰州没有完全把握好这十年，只是在雷书记08年赴任泰州后抓住了尾巴，在黄金十年的末期建设了万达广场，13年底陆志鹏到泰后，泰州人民刚看到的希望又随着蓝陆的离开而跌入谷底！泰州人民勤劳勇敢善良，泰州没有建设不好的理由！加油泰州！加油史书记！加油朱市长！

畅游凤城河

扬州市区目前综合实力大大强于泰州市区，正好是泰州学习的好榜样，不单单是学公园，其它如城建，交通，医疗，教育，商业，旅游等太多太多，落后不可怕，骄傲自大才真正可怕！

畅游凤城河

泰州作为地级市，主城区更应当自强！

利村行人

40年前深圳还是个村呢，没有行政地位怎么都没用

质疑不断

行政级别依然重要。昆山江阴再强，仍然不如苏州无锡市区。泰州不要自暴自弃。

爱抚娘娘

扬州要感谢季

畅游凤城河

1983年至1996年，仍然是计划经济时代，让扬州得以养精蓄锐，一飞冲天，而96年以后，基本上往市场经济过渡，城市发展完全靠自力更生，涌现出昆山，江阴这样子的超强县级市，这在计划经济时代根本无法想象，虽然现在行政级别仍然相当重要，但市场经济的城市发展，没有等靠要，完全靠城市自身负重前行，不管你是地级市还是县级市，加油吧，泰州！

春泥h

泰州不靠近南京和上海，也避免了被虹吸的命运，只要把城市真正做精做优，还是能在长三角有立足之地的

郑克柔

人口迁移就是痴人说梦，毫无可操作性。赶农村人进城，便宜房产的产权归属怎么算，限制二手买卖，谁买？不限制二手买卖，转手就卖了。对正常商品房市场的冲击，无法想象，得不偿失。哪个聪明的城市这么大规模操作过？大规模迁移要么是城市产业积聚吸引、要么就是羊吃人的非人道模式。

质疑不断

我国近代是半封建半殖民地社会，加上残酷的战争，解放前夕已经濒临崩溃，城市凋敝。解放后历次运动也让和平时代经济发展没有成为主旋律。除了省会级以上城市，其他县城、地市都有归零的感觉。泰州错失了80年代地级市的机会，一直到96年才升地级市，这十几年是中国改革开放发展的蓄力期，也是各个城市按照级别储备城市发展后劲的蓄力期，不要说其他的，仅仅城市主次干道预留规划红线、城市框架的预留、城市重要公共设施布局的预留都于城市级别有关（相同经济发展水平和发展思路的地区）。96年升地级市，如果按照第一届的勇猛精进持续下去，泰州城市建设可以赶上周边老牌地级市，然而后面的十几年始终磕磕碰碰，内耗严重，错失了黄金十年。现在只能按照现有基础追赶，说历史已经没有意义，只能是一声叹息。

畅游凤城河

78年的扬州市与当时的泰州市七不离八，基本上差不多，都是扬州专区下属的县级市，唯一比泰州好的就是扬州是专区驻地，78年改开后就开始搞城市建设，本t帖子的图片就反映了当时扬州人建设市中心文昌阁片区的场景，当时扬州和所有城市一样贫穷落后！

千树海棠

海姜融合，之前的植物园郊野公园模式还是可以的，围绕公园周边发展，给城市一块留白，弄出类似纽约中央公园的模式！

MhM370

JayLuoShui 发表于 2019-12-10 10:38
哈哈 准备把人全部赶到 主城？你说说看怎么提高首位度？

根本不现实，除非白送海陵区的房子，还不如海姜合并来得实在，然后再进行人口集中居住，在海姜主要路道两边搞新农村建设，统一建小别墅群、公园、学校、商业等配套设施

JayLuoShui

泰好看泰好吃 发表于 2019-12-9 15:38
泰州目前唯一要做的就是提升主城区首位度，必要时可以牺牲下面县的利益

哈哈 准备把人全部赶到 主城？你说说看怎么提高首位度？

畅游凤城河

青山远尘 发表于 2019-12-9 16:31
往泰兴、兴化（新街、周庄等）毗邻乡镇，往高港、姜堰（胡庄等）跨区乡镇（胡庄等）的公交应尽早开通 ...

赞同！先提升主城区凝聚力至关重要！

吃瓜逛胡同

来过泰州 发表于 2019-12-9 16:40
我曾在西祠里提出，利用我国生态大战略和大运河建设，将兴化、姜堰里下河部分地区进行退建成林，回归自然生 ...

这想法不错。可以建设大量定向保障房，面向里下河特定群体。目前区划调整熄火了，要不然可以先拿高港区试点，在药城附近建设大量定向保障房，凭高港区户口购买，让大多数人享受到发展成果。

高新区第一帅哥

扬州有两个区进入百强，我泰还需努力啊

来过泰州

其实用“移民”这个词不准确，不同于三峡库区那种，称为“移居”为好，毕竟就20到30公里，风土人情、饮食习惯完全一致；比如：2020年确定2023年进行5万人口移居，在2020年就要划定好区域，进行单独项目引进（解决就业）、建立住宅（解决住房）、完善配套（解决教育、医疗、交通、购物等问题），制定相关的过渡方案、社会稳定评价、信访工作介入等等，解决老百姓的移居难题。机关、事业单位公务员依然保留身份（具体做法参考安徽巢湖、山东莱芜）。其实关键的核心就是项目实体要充足，移居人口要充分就业。
欢迎大家补充。

来过泰州

我曾在西祠里提出，利用我国生态大战略和大运河建设，将兴化、姜堰里下河部分地区进行退建成林，回归自然生态的原貌，打造一个面积超过1000平方公里以上的华东地区最大的国家湿地公园（收入按比例属于兴化市、姜堰区）。向海陵地区移民50万—100万人口，实现人口集中居住，当然不是一次性的，分年分批次。接受人口地区要大规模引进项目实体、建设住宅、完善配套等等。

青山远尘

泰好看泰好吃 发表于 2019-12-9 15:38
泰州目前唯一要做的就是提升主城区首位度，必要时可以牺牲下面县的利益

    往泰兴、兴化（新街、周庄等）毗邻乡镇，往高港、姜堰（胡庄等）跨区乡镇（胡庄等）的公交应尽早开通。
     海陵往姜堰东、南、北大部分乡镇无直达班车，均需在姜堰换乘公交才能到达。苏州和吴江之间有多条公交以及轨交连接，但是苏州还是同时存在苏州往吴江下属乡镇的班车，无需再到吴江换乘才能到苏州。按照说苏州与吴江之间来往如此便捷，苏州往吴江下属乡镇班车存在的意义应该不大，但是从主城区首位度出发，类似于海陵往蒋垛、娄庄这样的班线应该存在，而不是统统都得在姜堰换乘。交通局的换乘理念也是贻害无穷！