如皋南至如皋西至靖江东高铁连接线纳规方案通过审查。 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

南城吴彦祖 · 发表于 2024-7-19 09:42:13

质疑不断发表于 2024-7-11 18:26
泰州本土最高领导都是靖江籍，泰兴帮不如也。

啥意思，能具体说说不？

郑克柔 · 发表于 2024-7-12 17:54:55

如果仅仅是可与高铁同站换乘的城际网络，就不会弱化高铁正线的跨局车次，也就不会有这么多争议了。

郑克柔 · 发表于 2024-7-12 15:20:06

迪尔666 发表于 2024-7-12 12:23
泰州的这些政府精英都被通仔收买了吗？

肯定没有被收买。三大头脑，南通籍，靖江籍、靖江籍。呵呵

郑克柔 · 发表于 2024-7-12 15:17:38

开弓没有回头箭。

迪尔666 · 发表于 2024-7-12 12:23:53

泰州的这些政府精英都被通仔收买了吗？

hukaim · 发表于 2024-7-12 12:18:51

tzy2019 发表于 2024-7-12 12:14
反对不利于我泰的联络线落地落实，理由应该有各种各样的，实在不行，拖它个十年以后再说。交通主管部门的老 ...

技术上可行，经济上困难没钱！！！就像无锡联络线，技术上可行，安全角度否决一样！

tzy2019 · 发表于 2024-7-12 12:14:07

反对不利于我泰的联络线落地落实，理由应该有各种各样的，实在不行，拖它个十年以后再说。交通主管部门的老爷们，你们说呢。

hukaim · 发表于 2024-7-12 11:34:30

墨者发表于 2024-7-12 09:44
从东如高速再到这个联络线，南通动作非常快，给人的感觉就是压着泰州打，意味着泰州东部高速、泰东城际、 ...

主要是泰州自己没有脑子，人家对岸一个县级市一把将通仔按在地下摩擦，也没见通仔放半个屁！

墨者 · 发表于 2024-7-12 09:44:02

hukaim 发表于 2024-7-12 08:39
海泰联络线都比这个有价值的多！

从东如高速再到这个联络线，南通动作非常快，给人的感觉就是压着泰州打，意味着泰州东部高速、泰东城际、泰海城际失去可能。

hukaim · 发表于 2024-7-12 08:39:17

海泰联络线都比这个有价值的多！

鹿儿岛 · 发表于 2024-7-11 23:26:22

bachey 发表于 2024-7-11 14:52
有了这条线，盐宜，还要走泰州干嘛，对泰州是大利空

就只剩兴化没通高铁一个理由了

鹿儿岛 · 发表于 2024-7-11 22:53:10

盐宜还没建，上面的接线就搞的乱七八糟

鹿儿岛 · 发表于 2024-7-11 22:46:39

还在博弈当中，看上去还有其他方案

凤城天德 · 发表于 2024-7-11 21:20:15

靖江站可以考虑扩大规模了

质疑不断 · 发表于 2024-7-11 18:26:39

泰州本土最高领导都是靖江籍，泰兴帮不如也。

Bgl · 发表于 2024-7-11 17:58:07

hukaim 发表于 2024-7-11 17:48
没有泰州配合，南通能推动？张家港他都搞不定，再说通过北沿江盐宜，南通去南京南没有问题的，为什么要短 ...

南通想要的南沿江联络线是在张家港的地盘上，找苏州都没用，张家港有绝对话语权

hukaim · 发表于 2024-7-11 17:48:52

凤城天德发表于 2024-7-11 15:17
来自东方万亿大市的神秘力量

没有泰州配合，南通能推动？张家港他都搞不定，再说通过北沿江盐宜，南通去南京南没有问题的，为什么要短路泰州搞这个联络线？

hukaim · 发表于 2024-7-11 17:44:48

冷静再看了下，这个所谓纳规是纳的哪里的规？我想泰州铁路办领导只要不是脑抽风了也不会去推进短路弱化大市的方案！

王林喜 · 发表于 2024-7-11 17:36:44

想的美，即使进了规划，省里至少拖你10年后再说

风之翼 · 发表于 2024-7-11 17:22:00

开局一张图