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龙凤呈祥 发表于 2020-4-5 19:59 站内有渡线的
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畅游凤城河 发表于 2020-4-5 19:06 现在大家不应该互相埋怨,抱怨泰州没有道理,更要警惕挑拨离间之人,泰州三区三市唯有团结一心,在接下来的 ...
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江枫怒火 发表于 2020-4-5 20:11 渡线费用你泰州掏腰包?人家无锡江阴凭什么给你设渡线?
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窦小杰 发表于 2020-4-5 22:19 谁跟你说那是京沪二线了?根本没有二线论,自淮安往南苏中三市都可以走,就扬州能走?250的高铁? ...
JayLuoShui 发表于 2020-4-5 19:24 怎么没人告诉我 这个s型弯是不是会导致泰州南很多车次被跨越
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吃瓜逛枕水 发表于 2020-4-5 19:20 你不是写信上访咬泰州一套一套的吗?有种去咬扬大人的北进南出啊,扬大人弯的,我们也弯的,你敢吗? 斗 ...
江枫怒火 发表于 2020-4-5 19:41 黄桥不是北,铁总知道黄桥北不吉利,是大忌,所以是东北,分界和古溪的交界处,不是传说中的黄桥南334、22 ...
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兴化第一帅哥 发表于 2020-4-5 22:52 照你这么说徐盐也是250高铁,连盐还是200客货混跑
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来过泰州 发表于 2020-4-5 21:21 有同感。宁可晚建。这事挺奇妙的,扬州段拉直走南线是这一年多来的主旋律,反转就从近一个月开始。仪征估 ...
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果冻布丁 发表于 2020-4-5 21:18 如果扬州南通也绕,我支持走靖江,宁可北沿江晚建,也不能让泰州下属县吃亏 ...
兴化第一帅哥 发表于 2020-4-5 22:15 扬州的s弯倒情有可原,毕竟是京沪二线,可以顺直北上就行,南通那个S弯还有短短距离内若干站真是恶心至极, ...
果冻布丁 发表于 2020-4-5 21:47 是的,本来说拉直为了照顾主城区牺牲靖江还说得过去。现在这个说法不成立了,为什么不上争南线?还可以加 ...
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拎壶冲 发表于 2020-4-5 20:46 其实是悲哀!看到某些人被打脸,被竞争对手玩弄可悲!为我靖江被边缘化叹息! ...
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江枫怒火 发表于 2020-4-5 20:12 做梦吧!泰州的高铁需要惊动这么多城市配合,真的是脑洞大开。
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建议海陵大举【打包卖地】!
海陵的现状练就了市民的规划想法、监督意识、建言能力、民主素养! 而海陵的 ...
西州人对泰州现状的思考
上周去了趟海陵,有点感想。 泰州近些年的干道建设与新城建设还是可圈可点的 ...
先是环泰高铁,这又来了个泰州“大熊猫”,也不知道应该高兴,还是失望
斜拉桥
沪渝蓉场五桥墩(正线双线桥墩1,到发线单线桥墩4),因为南侧道路暂时未改道,尚差一
处于废弃状态下的靖江站更显斑驳,杂草丛生,无人值班,轨道生锈,站房废弃,入口也不
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