沪渝蓉场五桥墩(正线双线桥墩1,到发线单线桥墩4),因为南侧道路暂时未改道,尚差一到发线单线桥墩未浇筑。
盐宜场4台9线,其中1台1线在沪渝蓉场北侧,到发线单线桥墩也浇筑完成。
合计,暂时形成了五墩一排的情形。
1.jpg

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那么桥墩与未来的站线是个什么关系,如何一一对应?把沪渝蓉未浇筑的桥墩添上,六桥墩,见下图,仅供参考。

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发表于 2024-5-4 19:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
2#
相当于北沿江3台7?
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 楼主| 发表于 2024-5-4 19:44:28 | 显示全部楼层
3#
随着工程的推进,沪渝蓉场南侧尚有盐宜场剩余的3台8线要实施,规模如何大家可以脑补一下。其实台线规模尚可,南北纵深可以,可惜线上候车大厅没有向东西多展宽,站房面积稍显局促。
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 楼主| 发表于 2024-5-4 19:56:26 | 显示全部楼层
4#

可以这么说。有利于提升沪渝蓉场在本站的始发终到能力。。
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发表于 2024-5-4 21:23:51 来自手机 | 显示全部楼层
5#
据了解,江苏省铁路办、省发改委已联合行文国铁集团,恳请将淮泰铁路、沿淮铁路纳入新一轮的国家《中长期铁路网规划》修编
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 楼主| 发表于 2024-5-5 09:23:14 | 显示全部楼层
6#
昨天有网友私信问沪渝蓉场盐宜场都建成后,6台15线的摆布是什么样的?大概是如下图,仅供参考。
4.jpg

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 楼主| 发表于 2024-5-5 09:32:54 | 显示全部楼层
7#
跨泗白路的连续梁已经合龙。

093254ta1z3eok55zeiveb.jpg
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发表于 2024-5-5 22:08:24 | 显示全部楼层
8#
关键是东边的两个工厂到现在拆迁还未完成,别拖后腿了。
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发表于 2024-5-6 08:33:24 来自手机 | 显示全部楼层
9#
站台看上去很窄的样子
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 楼主| 发表于 2024-5-6 10:14:42 | 显示全部楼层
10#
本帖最后由 质疑不断 于 2024-5-6 10:19 编辑
窦小杰 发表于 2024-5-6 08:33
站台看上去很窄的样子


示意图,站台真实宽度看环评。岛式站台宽度12米,与泰州站一致。
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发表于 2024-5-6 11:46:39 | 显示全部楼层
11#
差不多祥泰路并行
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发表于 2024-5-6 22:10:52 | 显示全部楼层
12#
什么时候能跨越东风快速路
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