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畅游凤城河 发表于 2020-4-5 19:13 网络上南北线之争,虽然作用不大,但把一盘散沙的泰州三区三市人表现的淋漓尽致,为了争南北线,什么脏话, ...
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论坛元老
江枫怒火 发表于 2020-4-5 19:05 是泰州怕失去姜高路的选址,放弃支持南线泰兴和靖江,为保证泰州南站的客流,黄桥站位于分界和古溪交界处 ...
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科技创业园 发表于 2020-4-5 18:32 南通和扬州绕泰州段拉直与扬州、南通GDP调增泰州GDP下调相互背书,是泰州整体实力与地位下降的标志,泰州真 ...
溱潼第一帅哥 发表于 2020-4-5 18:14 是的,泰州要傲气哦!不能寒了下面县级市的心
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柴墟水岸 发表于 2020-4-5 18:16 看飞机路线,泰州南基本锁定姜高路了,扬州大概率是北进南出,启东站点离启东城区更近了。东西两个兄弟城市 ...
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柴墟水岸 发表于 2020-4-5 18:10 为泰兴和靖江惋惜,泰州升地的福利确实也就仅限于海陵和我们高港这一块。 ...
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建议海陵大举【打包卖地】!
海陵的现状练就了市民的规划想法、监督意识、建言能力、民主素养! 而海陵的 ...
西州人对泰州现状的思考
上周去了趟海陵,有点感想。 泰州近些年的干道建设与新城建设还是可圈可点的 ...
斜拉桥
先是环泰高铁,这又来了个泰州“大熊猫”,也不知道应该高兴,还是失望
沪渝蓉场五桥墩(正线双线桥墩1,到发线单线桥墩4),因为南侧道路暂时未改道,尚差一
处于废弃状态下的靖江站更显斑驳,杂草丛生,无人值班,轨道生锈,站房废弃,入口也不
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