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发表于 2020-4-5 17:34:03 | 显示全部楼层
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彻底残了,被下套了,就算想把泰兴靖江带上一起弯也来不及了。
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发表于 2020-4-5 17:03:14 来自手机 | 显示全部楼层
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仪征站不是砍了吗?服,争取这么多年,最后泰州成了残疾
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发表于 2020-4-5 16:40:45 | 显示全部楼层
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其次我就是关心这个大s会影响泰州南的停靠吗 还有黄桥站的车次是不是会更少 毕竟只有通泰段是顺直适合加速的
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发表于 2020-4-5 16:39:33 | 显示全部楼层
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虽然我是黄桥的捡了一个站 但是这个确实太窝囊了 通扬都没有所谓的拉直 就牺牲泰州了 靖江人表示日了狗 毕竟老大本事有限只能先保自己的泰州南
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发表于 2020-4-5 16:34:40 来自手机 | 显示全部楼层
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saq511219127 发表于 2020-4-5 15:21
反正就是大S弯

反正我泰软柿子,处处被捏。铁总也捏。
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发表于 2020-4-5 16:31:30 | 显示全部楼层
11#
扬泰共荣?好一个扬泰共荣,呵呵!
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发表于 2020-4-5 15:21:46 | 显示全部楼层
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窦小杰 发表于 2020-4-5 15:17
并东站不就是北线方案了,不然骑跨站?

反正就是大S弯
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发表于 2020-4-5 15:20:54 | 显示全部楼层
9#
窦小杰 发表于 2020-4-5 15:17
并东站不就是北线方案了,不然骑跨站?

北进南出还是南进北出什么的,江都这边是南边走
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发表于 2020-4-5 15:17:45 | 显示全部楼层
8#
龙凤呈祥 发表于 2020-4-5 15:06
西州并站,苏中地区想通过北沿江进入省城的效益将大打折扣!泰州加紧联合镇江上争泰镇铁路,使其成为苏中城 ...

加紧列入规划
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发表于 2020-4-5 15:17:08 来自手机 | 显示全部楼层
7#
saq511219127 发表于 2020-4-5 15:06
扬州并东站

并东站不就是北线方案了,不然骑跨站?
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发表于 2020-4-5 15:09:16 | 显示全部楼层
6#
吃瓜逛枕水 发表于 2020-4-5 14:46
仪征弄不过广陵新城炒房客

正常,县市服从大市利益,相信靖江也有过类似提案
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发表于 2020-4-5 15:06:52 | 显示全部楼层
5#

扬州并东站
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发表于 2020-4-5 15:06:01 来自手机 | 显示全部楼层
4#
西州并站,苏中地区想通过北沿江进入省城的效益将大打折扣!泰州加紧联合镇江上争泰镇铁路,使其成为苏中城市进入省城的最便捷通道
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发表于 2020-4-5 14:46:07 来自手机 | 显示全部楼层
3#
仪征弄不过广陵新城炒房客
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发表于 2020-4-5 14:02:45 | 显示全部楼层
2#
这就公布了?不过是个飞机勘察线路图啊
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发表于 2020-4-5 13:57:53 | 显示全部楼层
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扬州北线方案?
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