站前路与东风路的梨形立交已经形成,不可能荒废太久,也不敢荒废。口口声声要明年上马的东风路北段快速化迫在眉睫,不得不做。然而南通路口以南,迎春小区西门本来拆迁扩路的门面房,现在搬迁不拆了,即将公房运营开店了。显然不可能开半年就拆,至少两年的合约。也就意味着南通路~凤凰路的东风路快速化改造会被所谓分期实施,无限期往后拖延了。

一气呵成与分期建设的利弊讨论过太多,不再累述。两端快速路夹着中间最繁忙段城市道路的画面太美不忍直视。恐怕真要加监控严禁穿境小轿车通行了。现在唯一的希望恐怕就是这次人事更迭,三把火能够扭转乾坤吧。
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发表于 2019-11-4 15:09:20 来自手机 | 显示全部楼层
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希望能像2017年初,把2016年下半年制定的17年计划来一个大提升
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发表于 2019-11-4 20:33:31 | 显示全部楼层
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你这预测的有些让人焦虑
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发表于 2019-11-4 20:59:02 | 显示全部楼层
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继续深化研究?!
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发表于 2019-11-5 16:44:13 | 显示全部楼层
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有关部门正在开会,讨论东风路城区段快速化怎么搞,同志们纷纷发表自己的意见。
问:搞成高架吼不吼哇?
答:沿线居民反对声音太大。
问:那隧道呢?
答:成本太高,我们没钱。
问:地面快速化总可以吧?
答:红线不够,没这条件。
问:那要不就再深化研究?
答:滋磁!(狂喜)
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发表于 2019-11-9 16:49:05 | 显示全部楼层
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希望朱市长能扭转乾坤。
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发表于 2019-11-17 15:13:19 | 显示全部楼层
7#
可以往南更进一步,推到迎春路。看见快速路中间肠梗阻,心焦。
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发表于 2019-11-21 09:35:19 | 显示全部楼层
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东风路与站前路的立交是个断头路,毫无使用价值,大家发现没?
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发表于 2019-11-21 11:19:56 | 显示全部楼层
9#
两边快速化,中间红绿灯?那不堵死?
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发表于 2019-11-21 11:29:47 | 显示全部楼层
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随着史书记、朱市长的上任,希望能够听取广大人民群众的呼声,解决人民群众迫切需要解决的交通出行难题,破除阻力、斩断阻碍,将东风路北段(凤凰路至站前路)快速化改造一步到位,不要再分段分期实施。
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发表于 2019-11-22 18:00:01 | 显示全部楼层
11#
东风快速路相当于泰州的龙脉,对泰州发展至关重要,早日南北贯通,泰州将展翅高飞!
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