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论坛元老
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郑克柔 发表于 2019-12-9 19:22 就怕还是之前的主线双向四车道方案
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黄色为高架段、黑色为隧道段、红色为上下坡段
来过泰州 发表于 2019-12-13 15:45 程序性的东西可快可慢,关键还是要一把手盯着。
来过泰州 发表于 2019-12-13 16:07 不要骂我,这个方案不是挺好的嘛,四车道也基本够用了,南通青年路那个不也是四车道,毕竟不是环状快速路组 ...
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窦小杰 发表于 2019-12-13 17:06 反对地面快速化,弊端太多,还是放在城区内的地面快速化,有这种想法真的是考虑太少了,理想的方案是要不 ...
质疑不断 发表于 2019-12-13 16:19 不同于行政审批的程序,招投标、设计、勘察都需要时间,不是拿个章盖上就行。 ...
来过泰州 发表于 2019-12-13 17:34 那这样还不如全程高架双向6车道。隧道代价太大了且工期还长,修建期间对周边交通影响远大于高架。高架估 ...
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m会员建筑方案批前公示
四个出入口
开工准备就绪
布置完毕
盐宜高铁明天开工仪式
长江大道跨新通扬运河桥下
盐宜开工仪式现场搭建中
项目部位于泰州市海陵区长江大道跨新通扬运河桥下
城市重点片区建设之高铁枢纽片区
来自泰州新闻和官媒
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