本人浅见：因畏惧“乡下”崛起，在东台市区有资产的既得利益群体，理智上，肯定赞同东台市仍归属盐城管辖。

东台市域的主流知识分子的内心认同，应该确实心向泰州。
东台市区的主流民心，感情上亦是心向泰州，但理智上又心向盐城。

因为，东台市东部弶港海里“蒋家沙”，若围垦，确有建设30万吨深水良港群的条件。长远看，崛起一个副省级城市，也有可能。
但现东台市区的既得利益体系不允许。因为“蒋家沙”的潜能太大了（不是大丰港能比的），若开发了，肯定要颠覆现东台市区的区域中心地位。

若东台划归泰州，或东台升格地级市，或海安升格地级市东台划属海安。不管是地级泰州市，还是地级东台市、海安市，都要追求本市自己的深水良港。而地级市的能量，是有可能使得中央、省同意开发的。

现在东台属盐城，盐城市出于自身利益，肯定不需要开发“蒋家沙”深水港。东台市区的既得利益体系，也希望永远封禁“蒋家沙”为自然保护区。

维持仍为盐城下辖的县级市的现状，实际最有利于现东台市区的既得利益体系。

次优选择也很好

东台县城，若不想未来被弶港颠覆，唯有继续当盐城市管的县。

盐城不需要弶港蒋家沙建港。

而东台若划归地级泰州市，或海安升格地级市东台划归海安，或东台单县升格地级市，有地级市能量的泰州、海安、东台，都要追求自己本市的海港。
而弶港蒋家沙若开发，释放的发展能级有可能是副省级市，现在的东台城肯定要被边缘化。

东台县城，唯有紧紧依靠盐城市，把弶港蒋家沙永远自然保护，才能不至于丧失既有的政治经济优势地位。

托马斯罗辑

楼主多虑了，苏州什么级别，都没有副省级，东台一个县级市下的一小块怎么可能连升三级？别的不说起码得先移民五百万人过去吧。

醉挽清风

东台心向上海，盐通高铁上的最大高铁站东台站已经开工

秒差距

东台归海安这种话都if得出来，得有多大脑洞

盈盈一水间

这种脑残偏执妄想的帖子，还是删了为好。

郑克柔

大麦康来了？一会吹捧泰州，一会恶毒攻击泰州的癌症治好了吗？没治好，又要被拉黑了。

地海评论员

论坛影响力大了，康老师都来了，

地海评论员

东台保持现状就很好，海上滩涂虽大，但是目前看确实没有多大开发价值。大丰港投资那么大，几乎掏空了大丰区（大丰市），目前吞吐量如何？对地方经济带动作用如何？

次优选择也很好

地海评论员 发表于 2019-12-23 12:32
东台保持现状就很好，海上滩涂虽大，但是目前看确实没有多大开发价值。大丰港投资那么大，几乎掏空了大丰区 ...

弶港蒋家沙，若围垦后开发后，潜能不是大丰港（王港河口）能比的。

确实是有崛起一座副省级城市的潜质。毕竟是深入海中凸起的一块深水港口群，是中国距离日韩最近的地点，又与韩国济州岛互为犄角。
当年在学术界力促泰州升格地级市的北大研究生邓忠泉，他就是这么认为的。

关键是，现有的东台市区，即使勉强接受，愿意当“弶港市”的东台区呀。但对于现有的东台市市区，还有更大的悲剧在后面……
那就是，弶港蒋家沙若开发，对海安市区，是更加大的促进作用。毕竟，因为地形的限制，东台市区到弶港，水运特别麻烦，要过几道闸，要先翻上海拔四五米的三仓唐洋“高坡”，且航道水量难以维持水位。而海安市区到弶港，基本是顺流而下。
若弶港蒋家沙海港开发了，必然是海安市区更加得势，东台市区则一落千丈。

现在的东台市区，肯定是坚决不希望开启“潘多拉盒子”的。

mitsukkkk

次优选择也很好 发表于 2019-12-23 13:04
弶港蒋家沙，若围垦后开发后，潜能不是大丰港（王港河口）能比的。

确实是有崛起一座副省级城市的潜质。 ...

1.没有港口开发就会喧宾夺主取代原来市区的说法，照你这么说天津被滨海新区取代，南通被通州湾取代，滨海被滨海港取代？
2.什么水运更是莫名其妙，难道不能修条港口铁路？现在不是人工运河的时代了，就是挖条河出来，这河能有多宽，有多大运力？
3.这种港口画大饼多的去了，南通通州湾，滨海淮河出海口，甚至连云港欧亚大陆桥，哪个不是认为自己杠杠的，可哪个又发达起来了？港口必须有足够的腹地，苏北地区不大可能有座港口就有多大的经济变化

也你等多年

康阿姨你醒醒