本帖最后由 李老湿 于 2020-2-29 21:13 编辑

东环高架目前只修到凤凰路那边就拐弯断头了,若能进一步南延至姜高路,将能有效提升泰州向东向南的融合发展,并且彻底拉开泰州城建框架。建议姜高路改造工程和东环高架南延工程同时上马,为将来高铁新城打通发展的任督二脉和夯实基础!
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发表于 2020-2-29 21:54:18 | 显示全部楼层
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提醒你一下,东环高架目前已建至永定路,并与永定路有互通,遗憾的是没有向南延伸的预留。
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发表于 2020-2-29 21:58:32 来自手机 | 显示全部楼层
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畅游凤城河 发表于 2020-2-29 21:54
提醒你一下,东环高架目前已建至永定路,并与永定路有互通,遗憾的是没有向南延伸的预留。
...

下面预留了双向八车道,东环南延可以缓解东风南路的压力。
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发表于 2020-2-29 23:34:40 | 显示全部楼层
4#
预计明年启动。
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发表于 2020-2-29 23:34:57 | 显示全部楼层
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明年启动三条预计,东环南,站前二,姜高改造。
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发表于 2020-3-1 07:26:27 | 显示全部楼层
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2021年扬州环城快速路贯通。
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发表于 2020-3-1 11:51:46 来自手机 | 显示全部楼层
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为什么南延北延重要?泰州目前的吸纳的人口腹地、维持首位度更靠的是兴化、海陵北部、姜堰,先北延服务人口多的地区,再南延到人口少的地区很恰当
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发表于 2020-3-1 12:01:55 | 显示全部楼层
8#
弄个项目总要比来比去。
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发表于 2020-3-1 12:39:40 | 显示全部楼层
9#
北延南伸都很重要,最要命的是,规划局,交通局,住建局会在同一块西瓜皮上不停的跌倒!东环与永定路互通没有向南延伸的预留,去年建设的站前路与东风路互通也没有向北延伸的预留,东风快速路将来如果想向北延伸,麻烦大了!但愿我不是杞人忧天!
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发表于 2020-3-1 16:56:22 来自手机 | 显示全部楼层
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为什么不把春兰路、兴泰南路弄一下?这两天路不破?
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