建议上争宁镇泰东高速铁路 - 第3页 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

来过泰州 · 发表于 2020-3-31 09:20:25

jstz 发表于 2020-3-31 09:15
南京和镇江不感兴趣，而江北城市在省里又是靠边站的，所以难度可想而知。 ...

为南京送人头，南京是不至于反对的。

杜若青空 · 发表于 2020-3-31 09:39:50

这条线可以做大镇江泰州的枢纽地位又可以让扬中通上铁路应该争取这样泰州就可以通过这条线路到南京南从而到达更多的城市

理想的深处 · 发表于 2020-3-31 10:56:14

虽然要仰望星空，但也要脚踏实地

秒差距 · 发表于 2020-3-31 12:20:22

估计不可能了。首先东台时过境迁，当年是盐通之间的唯一次中心，加上海上苏东战略。现在已经很普通的县级市。另外苏中北的铁路网逐步增多，即便泰镇段的意义也逐步式微

tw126138 · 发表于 2020-4-2 13:28:17

秒差距发表于 2020-3-31 12:20
估计不可能了。首先东台时过境迁，当年是盐通之间的唯一次中心，加上海上苏东战略。现在已经很普通的县级市 ...

镇泰的定位如果只是一条连接两个地级市的城际线那当然式微，但是如果是连接的多条区域干线呢？可以看看路由，如果没有镇泰，泰州如何去镇江、皖南、赣北乃至福建地区？去是能去，就是绕路，绕路就意味着车次不可能多，甚至没有。但如果有镇泰，甚至宁镇泰东，那就不一样了，泰州-镇江-宣城-黄山-景德镇-南昌，或是泰州-镇江-宣城-黄山-上饶-福建，这就非常顺了。

tw126138 · 发表于 2020-4-2 13:43:19

秒差距发表于 2020-3-31 12:20
估计不可能了。首先东台时过境迁，当年是盐通之间的唯一次中心，加上海上苏东战略。现在已经很普通的县级市 ...

宁镇泰东的意义并不局限于连接沿线几个地方，我们应该从整个路网的角度看，从整个华东地区的高铁规划和现况看。宁镇泰东北接盐通，中接北沿江、盐宜，南接沪宁城际、扬马城际、镇杭（宣）、宁宣黄，这实际上就是一个超级联络线，在苏省总部拉了一条东北西南走线的高铁直线，并通过与其他高铁衔接，将此直线延伸到了皖南和赣北，几乎是走直线的方式和合福高铁、沪昆高铁，以及未来的京港高铁对接起来了。

wfxwdd · 发表于 2020-4-2 18:45:14

把兴化丢了？

杜若青空 · 发表于 2020-4-2 19:15:13

扬中的规划这是要避开我泰州吗

质疑不断 · 发表于 2020-4-3 06:41:43

杜若青空发表于 2020-4-2 19:15
扬中的规划这是要避开我泰州吗

这是扬中基于北沿江南线方案的谋划，现在要重新思考了。

杜若青空 · 发表于 2020-4-3 08:09:37

质疑不断发表于 2020-4-3 06:41
这是扬中基于北沿江南线方案的谋划，现在要重新思考了。

我看上边的回复时间是2020-04-01 这条线应该就是南北沿江的联络线吧不过还是希望这条线从泰州南引出

tw126138 · 发表于 2020-4-3 10:17:59

杜若青空发表于 2020-4-2 19:15
扬中的规划这是要避开我泰州吗

注意看最后一段话。另外，泰州怎么可能让这条铁路避开泰州，除非他不走泰州境内走。

tw126138 · 发表于 2020-4-3 10:18:57

wfxwdd 发表于 2020-4-2 18:45
把兴化丢了？

没有丢，首先兴化有盐宜高铁（或者还会有淮兴泰），而宁镇泰东高铁也会途径兴化东南，并具备在戴南设站的条件。

tw126138 · 发表于 2020-4-3 10:21:11

科技创业园发表于 2020-4-3 07:26
不好经过泰州南，十字跨骑式了，而且经过姜高路的泰州南过江通道会在泰州大桥上游，那里是整个泰州的永久 ...

我倒认为理性的泰兴人不会辱骂，泰兴已经有了盐宜、泰常、北沿江，而宁镇泰东无论怎么走也不可能跑到泰兴设站，除非不走扬中，要么不走泰州市区……

tugong6 · 发表于 2020-4-3 20:55:40

我前段时间发的帖子早就有了这个规划了，还比楼主的规划合理
楼主的规划最大的问题就是跟盐宜重叠，所以我说放弃盐宜，淮泰常（锡），盐东泰镇，北沿江，三个场并于泰州南

拎壶冲 · 发表于 2020-4-3 21:11:19

tugong6 发表于 2020-4-3 20:55
我前段时间发的帖子早就有了这个规划了，还比楼主的规划合理
楼主的规划最大的问题就是跟盐宜重叠，所以我 ...

盐宜迟迟不开工，估计就是被你拦着！

tugong6 · 发表于 2020-4-3 21:20:40

拎壶冲发表于 2020-4-3 21:11
盐宜迟迟不开工，估计就是被你拦着！

盐宜最大的问题是只有泰州推动，盐城无锡无所谓，说白了就是大腿不够粗

拎壶冲 · 发表于 2020-4-3 21:45:39

tugong6 发表于 2020-4-3 21:20
盐宜最大的问题是只有泰州推动，盐城无锡无所谓，说白了就是大腿不够粗 ...

拎壶冲 · 发表于 2020-4-3 21:48:58

对于盐宜和江阴三通道，无锡的积极态度有目共睹！

托马斯罗辑 · 发表于 2020-4-3 21:53:55

拎壶冲发表于 2020-4-3 21:48
对于盐宜和江阴三通道，无锡的积极态度有目共睹！

泰州从13年就开始推动盐宜，原先的顺位盐宜高于北沿江，后来北沿江优先级才上来。说到底这种事情主要还是省里说了算的，毕竟总共600+亿的投资，预测客流也并不大，只能慢慢排队

拎壶冲 · 发表于 2020-4-3 22:02:37

托马斯罗辑发表于 2020-4-3 21:53
泰州从13年就开始推动盐宜，原先的顺位盐宜高于北沿江，后来北沿江优先级才上来。说到底这种事情主要还是 ...

非常中肯，不过盐宜对于靖江来说，算是救命稻草了，可能是唯一的高铁了。还请泰州大市多多出力啊！

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