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发表于 2020-4-27 23:56:17 | 显示全部楼层
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本帖最后由 托马斯罗辑 于 2020-4-27 23:57 编辑
杜若青空 发表于 2020-4-27 23:39
只是个人拙见罢了 在五年前我就在市长信箱问过 答复是在研究中 五年后依然还是在研究当中 我就搞不懂了  ...

没办法,高铁站位置不定,方案就出不来。专项规划不是像我们这样随便在地图上画线就行了,怎么布线,怎么换乘等等等都有很大的考究空间的。
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 楼主| 发表于 2020-4-28 00:01:48 | 显示全部楼层
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托马斯罗辑 发表于 2020-4-27 23:56
没办法,高铁站位置不定,方案就出不来。专项规划不是像我们这样随便在地图上画线就行了,怎么布线,怎么 ...

这个是的 但是有关部门的进度还是比较缓慢 连宿迁都已经出来了规划图 我泰也应该加快进度
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发表于 2020-4-28 00:46:03 | 显示全部楼层
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剧透下收到的官方回复
来信收悉,首先感谢你对泰州城市建设事业的关心和支持。现就你关心的事项答复如下: 作为现代城市交通运输体系的重要组成部分,市委、市政府历来重视城市轨道交通的规划研究工作。2018年我市开展了泰州市轨道交通线网规划研究,对中心城区、市域轨道分别提出了现网规划布局方案建议。目前,编制中的《泰州市国土空间利用中长期规划》对相关轨道线网布局已作了预控研究。 轨道交通项目建设涉及流量需求、资金筹集、资源占用、环境保护、社会维稳等诸多条件,经济和社会效益平衡更是重要考量因素。从建设条件看,对照国务院《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)提出的“拟建轻轨线路初期客运强度不低于每日每公里0.4万人次,远期客流规模达到单向高峰小时1万人次以上”要求,我市目前尚不完全具备城市轨道项目建设条件。 正如你来信所言,交通强国战略以及《长江三角洲地区一体化发展规划纲要》都明确了城市轨道交通建设的要求,长三角部分城市在满足国办发〔2018〕52号文件精神的基础上,也相继推动实施了城市轨道交通项目。下阶段,我委将会同相关部门继续开展泰州市中长期轨道交通、市域郊线路等方面的规划研究工作,并密切关注国家相关政策动态走向,确保条件具备时及时推进市区相关轨道交通项目建设工作。 高铁建设方面,在市委、市政府的领导下,相关部门全力上争、扎实工作,确保了北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路和常泰铁路稳步推进。我们坚信,随着城市化进程的加快,不久的将来,你关心的泰州城市轨道交通事业也一定会得到快速发展。 在此,再次感谢你对全市轨道交通规划建设工作的关心,也希望你继续对我们的工作提出宝贵意见。衷心祝您生活愉快、事业顺利。
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发表于 2020-4-28 00:47:43 | 显示全部楼层
24#
到时候好巴士一号线大家都赶紧去坐让他们看看泰州的流量
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发表于 2020-4-28 01:07:23 | 显示全部楼层
25#
泰州铁路公众号 发表于 2020-4-28 00:46
剧透下收到的官方回复
来信收悉,首先感谢你对泰州城市建设事业的关心和支持。现就你关心的事项答复如下:  ...

老发言人了,为什么这么熟练啊
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发表于 2020-4-28 01:32:16 | 显示全部楼层
26#
老模板了
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发表于 2020-5-8 11:47:00 | 显示全部楼层
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LJCY001 发表于 2020-4-27 09:47
楼主这方案绝对通不过!1、市政府附近居然没有站点,2、城市中央区域居然没有一条东西向的线路。记得以前泰 ...

取消机场线,这东西太鸡肋
沿着凤凰路再来一个东西方向的地铁线,不然一号线绝对亚历山大,换乘点太多,市政府附近也就有站点了
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