北沿江江苏段站点设置官宣 - 第3页 - 枕水泰州 - 枕水泰州 | 泰州论坛

爱你每一天 · 发表于 2020-5-18 15:42:56

saq511219127 发表于 2020-5-18 13:00
并站要用到扬州的地吧？又是扯皮！

看看有没有大神上个图，走西线并站，走罡杨-九龙工业园一线转进姜高路并线泰州高铁南站的可行性，少走一点江都的土地。

质疑不断 · 发表于 2020-5-18 18:18:44

行走的鸡腿子发表于 2020-5-18 11:03
作为北沿江泰州段拉直的补偿，我觉得国家应该将泰州南站的站场规模提升，起码6台16线，站房面积6万平。泰州 ...

实事求是讲，泰州南站应将盐宜并站一并纳入建设，参考南沿江高铁江阴站就是如此，纳入盐宜一步到位建设，避免分期实施的二次浪费。江阴站采用线上候车形式，站房面积与淮安东站差不多。如果连这点前瞻性和勇气都没有，泰州趁早投降，搞什么两年提升。

猫和豆 · 发表于 2020-5-18 18:32:48

泰州高铁起步晚，但是起步晚也给了我们高标准建设高铁站的机会，试想徐州东、苏州北、扬州东，都面临着扩建的烦恼，泰州南应当一步到位，直接线上候车，请设计大师来操刀，做出大气做出精品，才能发挥出高铁起步晚带来的后发优势。

世界城万象城 · 发表于 2020-5-18 19:19:51

爱你每一天发表于 2020-5-18 15:42
看看有没有大神上个图，走西线并站，走罡杨-九龙工业园一线转进姜高路并线泰州高铁南站的可行性，少走一 ...

先不要杞人忧天，人家扬州市长说的不同意盐宜西线走江都区境内？至于盐宜与北沿江的扬州境内联络线，我们泰州也不反对就是了。

托马斯罗辑 · 发表于 2020-5-18 20:22:12

爱你每一天发表于 2020-5-18 15:42
看看有没有大神上个图，走西线并站，走罡杨-九龙工业园一线转进姜高路并线泰州高铁南站的可行性，少走一 ...

单独开了一帖，简单分析了一下，有兴趣可以看看

世界城万象城 · 发表于 2020-5-19 05:34:34

一些海安人进入一些铁路QQ群公然骂我，够了。又没有说错你们的小心思和大野心。

泰州人 · 发表于 2020-5-22 06:49:18

政治意义大于实用意义

世界城万象城 · 发表于 2020-5-22 07:31:57

扬州南通的官媒都报道了，只有泰州官媒没有报道这则新闻，显然泰州对线路走向没有达到预期并不满意，还是有遗憾的。

泰湖鑫福里 · 发表于 2020-5-22 07:57:37

其实该线路只满足了50平方公里里面人的需求，但是这些人能量大，嘿嘿

来过泰州 · 发表于 2020-5-22 08:43:03

楼主好。请问七月一日起，是不是开通泰州到上海的动车？

隔壁老王 · 发表于 2020-5-22 08:52:03

来过泰州发表于 2020-5-22 08:43
楼主好。请问七月一日起，是不是开通泰州到上海的动车？

bxg316 · 发表于 2020-5-22 09:28:43

北沿江先导段如能先建设扬州东到南通西这一段，泰州铁路网就活了，H型的高铁网真能为我所用，也不一定要等5年，两三年就能建成

世界城万象城 · 发表于 2020-5-22 12:17:19

bxg316 发表于 2020-5-22 09:28
北沿江先导段如能先建设扬州东到南通西这一段，泰州铁路网就活了，H型的高铁网真能为我所用，也不一定要等5 ...

北沿江一期肯定借用沪通大桥先通车的。

大诗人 · 发表于 2020-5-25 16:11:15

淮兴泰和盐泰锡宜350早点落地开工，泰州就不会是输家