杭州西站枢纽是
“轨道上的长三角”重要节点工程
杭州亚运会重要交通配套工程
去年9月17日开工建设
现地下工程逐步完工
将全面开建地上站房
计划本月开工
杭州西站枢纽建设包括铁路杭州西站和湖杭铁路工程、城市轨道工程、综合配套和疏解通道工程以及站城融合开发。西站枢纽采用全高架站场方案，共分9层（地上5层,地下4层），功能布局上充分考虑站城融合。
枢纽建设工程开工以来，对站房装修、标志系统、绿化景观、智能服务等设计方案进行深化和优化。铁路建设部门组织各参建单位，克服施工界面集中、大规模交叉施工、施工要素保障等难题，全速推进项目建设。今年虽受新冠肺炎疫情和梅雨汛期的影响，但项目建设依然保持“加速度”。
目前，机场轨道快线杭州西站站桩基施工已完成，站房下方的地铁工程计划9月底前封顶；铁路西站站房地下部分工程桩基施工和基坑土方开挖已完成，9月起进入地面以上施工；西站周边线路工程同步推进中，计划到下半年杭州西站咽喉区桥群轮廓基本呈现。
站城综合体是杭州西站综合配套的重大工程，分为南、北区两个项目。云门既是杭州西站站房南立面，又是城市的门户，目前云门地下室已纳入地铁工程先行实施，云门地上部分将纳入南区站城综合体，力争于2021年上半年开工建设。
杭州西站西北方向4公里处，将新建杭州西动车运用所，总规模为检查库线12条、存车线60条、人工洗车线4条，其中近期实施检查库线6条、存车线28条、人工洗车线2条，是杭州的第二所动车运用所，也是浙江省境内规模最大的动车所。项目将于7月底启动建设，与站房同步建成。
建设动车运用所的同时，还将同步谋划盖上综合开发。杭州西动车所隔机场快线苕溪站与地铁仓前车辆段相望，相距仅400米，初步设想周边一体化谋划范围约7平方公里，打造国内首个双铁联动、轨道交通快线引领的超级TOD（公共交通引导城市开发模式）集群，植入未来社区理念，打造成现代化宜居之城。
来源：杭黄铁路（沪昆客专浙江）公司
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发表于 2020-7-21 18:06:58
发表于 2020-7-21 18:20:06
