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本帖最后由 游离 于 2020-9-18 11:03 编辑
K2
K3
更奇葩的是K2和K3,本身高港城区距离火车站较远,还把K3弄成了站站乐,东绕西绕,浪费时间,高港11路、518路都经过凤凰路,K3为什么还要特地绕去凤凰路?姜堰城区距离火车站较近,用时较短,K2完全可以适当优化,增加覆盖范围。姜堰公交810近来不途经火车站了,公交公司为什么不协商优化K2在姜堰城区路线?K2门可罗雀,严重浪费公共资源,而姜堰城区往海陵城北方向无公交直达,K2在到达火车站后,可否延伸至海陵城北?K2和K3是该绕的不饶,不该绕的绕的起劲。
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