10月9日的泰州发布
ACFDDF081634BD0D1C0141A083B13848.jpg
回复

使用道具 举报

264

主题

1778

帖子

2292

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
2292
发表于 2020-10-9 20:41:05 | 显示全部楼层
2#
恭喜我自己再一次出口转内销了(逃
回复 支持 反对

使用道具 举报

21

主题

681

帖子

841

积分

高级会员

Rank: 4

积分
841
发表于 2020-10-9 22:07:54 来自手机 | 显示全部楼层
3#
经过江都,把江都收过来
回复 支持 反对

使用道具 举报

50

主题

794

帖子

1050

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
1050
 楼主| 发表于 2020-10-10 06:42:55 来自手机 | 显示全部楼层
4#
靖江至常州过江段250/小时?
IMG_20201010_063824.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-10-10 08:50:00 | 显示全部楼层
5#
龙凤呈祥 发表于 2020-10-10 06:42
靖江至常州过江段250/小时?

过江特大桥爬坡下坡、江阴并站、惠山并站、无锡西、常州南都需要减速,350完全跑不起来,只能250了。很多350高铁也存在类似250段,京沪二北段就有。如果泰常能够南接盐宜宜兴西站,那么盐宜(泰兴~宜兴西)可以利用泰常(前提是泰常按350实施)可以形成全线350快捷路径,一部分追求全程最快的车次就可以这样走。
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2020-10-10 08:53:28 | 显示全部楼层
6#
淮兴如果上争成功,淮兴泰段转北沿江可形成京沪通道之一,淮兴泰接泰常可形成京杭通道之一,盐兴泰转泰常可形成青杭通道之一。希望都能实现。
来自安卓客户端来自安卓客户端
回复 支持 反对

使用道具 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    Powered by Discuz! X3.4  © 2001-2013 Comsenz Inc.