本帖最后由 托马斯罗辑 于 2020-10-18 03:44 编辑

结合最近信息做了张全图,仅供参考,时间仓促,如有错漏欢迎指正
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发表于 2020-10-17 23:46:26 | 显示全部楼层
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高铁对于泰州来说,都是“画饼”
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热爱我的热爱!
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发表于 2020-10-18 00:35:22 来自手机 | 显示全部楼层
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楼主辛苦了!南沿江应该是到太仓站。
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 楼主| 发表于 2020-10-18 03:18:39 | 显示全部楼层
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君悦吉呈 发表于 2020-10-18 00:35
楼主辛苦了!南沿江应该是到太仓站。

感谢,已经修改
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发表于 2020-10-18 07:39:27 来自手机 | 显示全部楼层
5#
常泰不能算远景规划,弄不好这两年就要开工。外不开工来不及了。
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发表于 2020-10-18 07:55:08 | 显示全部楼层
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这张图居然没有盐城到蚌埠的铁路,说了好久了吧,没有进规划?
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 楼主| 发表于 2020-10-18 09:00:11 | 显示全部楼层
7#
tugong6 发表于 2020-10-18 07:55
这张图居然没有盐城到蚌埠的铁路,说了好久了吧,没有进规划?


蚌丰铁路有过,只不过是普铁,从蚌埠到盱眙到金湖到高邮到兴化到大丰到大丰港不知为何这一轮只剩下蚌埠到盱眙、大丰到大丰港两段,中间没了
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发表于 2020-10-18 10:10:02 来自手机 | 显示全部楼层
8#
所谓远景规划,不一定就很遥远。会和各地方上争力度、省和国家的重视程度、大的经济环境都有关系。例如随着京沪高铁二线山东段的加速推进,以及二线全程350的要求,个人认为5年内江苏段的沂淮、淮兴泰会有实质性动作。
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