大梦想城以1.22亿竞得黄桥音乐生态湖南侧114亩地块!
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发表于 2020-11-11 17:29:21 | 显示全部楼层
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挺好的,泰兴算是一体两翼发展吗,黄桥还有高铁站
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发表于 2020-11-11 17:42:08 | 显示全部楼层
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高港应该好好学学。
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发表于 2020-11-11 18:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
4#
高港完账的早
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发表于 2020-11-11 19:59:29 来自手机 | 显示全部楼层
5#
江东明珠 发表于 2020-11-11 18:55
高港完账的早

高港已经废了
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发表于 2020-11-11 20:00:37 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-11 21:48:47 | 显示全部楼层
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黄桥给人的感觉人气超过口岸
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发表于 2020-11-11 22:58:41 来自手机 | 显示全部楼层
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地海评论员 发表于 2020-11-11 21:48
黄桥给人的感觉人气超过口岸

也就只有人气而已,毕竟黄桥辐射泰兴东部大片地区的。别的建设差高港还是很远的。
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发表于 2020-11-12 06:37:36 来自手机 | 显示全部楼层
9#
gesus 发表于 2020-11-11 22:58
也就只有人气而已,毕竟黄桥辐射泰兴东部大片地区的。别的建设差高港还是很远的。 ...

哪些建设?
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发表于 2020-11-12 07:28:07 来自手机 | 显示全部楼层
10#
黄桥经济被高港吊打,除了人多
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发表于 2020-11-12 09:24:25 | 显示全部楼层
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苏中第一高富帅 发表于 2020-11-12 07:28
黄桥经济被高港吊打,除了人多

高港存在就是为了大市经济,如果在让高港人气上来,高新区怎么办?本来泰州人气就少。
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发表于 2020-11-12 09:26:28 来自手机 | 显示全部楼层
12#
江东明珠 发表于 2020-11-12 06:37
哪些建设?

不管是城市改造建设还是道路等相关交通建设,都远不如高港。经济上就差更多了。黄桥的工业产值低。当然了,用高港区对比黄桥镇本身就是不合理的。
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发表于 2020-11-12 09:44:26 | 显示全部楼层
13#
黄桥还是小提琴之乡呢
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发表于 2020-11-12 09:57:17 来自手机 | 显示全部楼层
14#
感觉比高港城区好多了
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发表于 2020-11-12 10:52:12 来自手机 | 显示全部楼层
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江东明珠 发表于 2020-11-11 18:55
高港完账的早

定位不一样,黄桥是商贸副中心。而高港是工业立区
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发表于 2020-11-12 11:18:23 | 显示全部楼层
16#
本帖最后由 郑克柔 于 2020-11-12 11:21 编辑

他山之石可以攻玉,黄桥虽然是镇,高港是区。黄桥有些做的好的方面比如建成区集中建设形成人气集聚,商业招引成果可圈可点,就值得高港好好学习。如果高港这方面还找借口,那还整天怪主城区抢了高港的人气?你都没有一个重点镇建成区的追求,还想跟主城区比城建比人气集聚?高港不是弄不好,王建在时为什么蒸蒸日上,城建尤其是道路建设让主城区都脸红?王建是家里有矿带资来建设高港的吗?高港的一般性公共预算收入比王建时代又高出了许多,产业发展也大踏步向前,有什么理由不作为。当然你城建方面不想大投入,依赖主城区为高港提供衣食住行配套(东风快速路的建成让这变得更加方便,将来还有HBS,未来还有轨交),一心一意干工厂,就永远只是工业区而已。偏重工业没有错,各区都有各区的经济侧重点,但起码的城建商业教育配套要说得过去,这是城市区别于工业园区区别于农村的主要内容。一个经济如此发达的建制区连一个商业综合体都没有,怎么都说不过去吧。高港大润发地下停车场还看到江都牌照的车,说明除了本区客流,江都东南部乡镇 还是希望到高港就近消费乃至置业的。
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发表于 2020-11-12 13:27:41 来自手机 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2020-11-12 11:18
他山之石可以攻玉,黄桥虽然是镇,高港是区。黄桥有些做的好的方面比如建成区集中建设形成人气集聚,商业招 ...

1.前任王同志在任时间长,城建稍有起色属正常,但其有土fei作风,拆迁过程广受诟病。2.懒得吐槽现任,城建商业无建树,特别是升副厅后,还有心思放在高港吗?3.目前看,高港胜黄桥,无论gdp、民富、城建细节。长久看,高港潜力不如黄桥——人口决定一切,加上黄桥将来有高铁站。4.高港除了缺个综合体,其他挺好,小而紧凑,房价适中,如果不是滨江的化工是非常宜居的。不希望盲目摊大饼,走大市的路子,处处高楼处处空。事实上,小小的高港稍微向东向北发展了一小段,而西面的向阳路、南面的人民路已经衰败了一大步。
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发表于 2020-11-12 16:29:58 | 显示全部楼层
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楼上的话中肯。黄桥与口岸在当年同属泰兴重镇,但如今高港设区,掌握的资源自然比黄桥要多,再加上坐拥长江港口,因此,经济发展超过黄桥是必然的。但黄桥也有自身优势,属于革命老区,有一定政策照顾,加上泰兴城区偏西,因此黄桥起到辐射泰兴东部的作用,相对也容易积聚人口,部分泰兴东部乡镇的人不是选择在泰兴购房置业,就是选择到黄桥。反观高港,依托口岸、刁铺镇区建设城区,人口又被海陵虹吸,无法集聚人气发展服务业。如果一味地贪大图洋,铺开来搞开发,建成区面积再大,也是鬼城。
就目前而言,推进高港、高新“政区合一”,就是要促进优势互补,高港区最适宜的是向东向北推进城市建设,向南发展工业经济,做优教育、医疗等配套,留住人口,才能逐步壮大。
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发表于 2020-11-12 16:44:53 | 显示全部楼层
19#
人间落拓身 发表于 2020-11-12 16:29
楼上的话中肯。黄桥与口岸在当年同属泰兴重镇,但如今高港设区,掌握的资源自然比黄桥要多,再加上坐拥长江 ...

两高融合方案很重要。如果高新区整个并入,由于周山河街区的权重太大,会导致高港的城区中心被定在周山河街区。总盘子看了漂亮,对高港现有建成区口刁并非好事。个人以为依高铁走廊为界划分海陵与高港区界比较合适(仅指非工业区的居住商业区),药城向南向东、口刁向北向东,逐步融合形成高港主城区。
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发表于 2020-11-12 16:49:33 来自手机 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2020-11-12 16:44
两高融合方案很重要。如果高新区整个并入,由于周山河街区的权重太大,会导致高港的城区中心被定在周山河 ...

这样还行,新海高界尽量往南一点
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