今天东环北延通车了，不知道站前路跟长江大道什么时候通车，政府有没有魄力封闭长江大道的非机动车道

自然之旅

不是封闭不封闭慢车道的问题，而是相关部门当初设计时的混乱不堪！造成如今的被动！本来吹牛10月底开通的，现在遇到站前快速路与长江大道慢车道冲突！如此，该不该追责？
不光是设计混乱，而且鼠目寸光，不思进取，站前快速路路西尽头向北通泰州西站（火车西站货场）就区区30米，都不一次性搞定！弄得泰州人至今都不知泰州西站在何方，也没见过其芳容。向西到通泰路就区区100米也不一次性贯通，道路互联互通的功能大打折扣，也不能发挥财政资金投资基础设施对经济拉动的最大效能！（当初设计时，相关设计人员有没有到现场考察一下？相信现在谁去了现场看看，都会极大遗憾）

行走的鸡腿子

都是败笔啊，规划一塌糊涂

秒差距

昨天不确定，就跟着前边车走，结果成功走完全线。虽然到陈堡没忍住上了高速，但就算不上，兴泰全程也就1H出不了多少

奈何四改六

秒差距 发表于 2020-12-6 12:55
昨天不确定，就跟着前边车走，结果成功走完全线。虽然到陈堡没忍住上了高速，但就算不上，兴泰全程也就1H出 ...

现在从中医院开到兴化车站要不了一小时了

秒差距

奈何四改六 发表于 2020-12-6 13:07
现在从中医院开到兴化车站要不了一小时了

可惜路上有北方的大卡车，又慢素质又差又不给我们这带来价值。