龙溪工业园这里天天拥堵,东环快速路高架为什么不能跨过启扬高速后继续高架跨过龙溪工业园路口后在落地?请交通局、住建局以此为鉴,做好实地研究,多听听人民群众的呼声。
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发表于 2021-4-9 09:20:35 | 显示全部楼层
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个人看法还不如一次性直接修到353省道落地,省得以后再麻烦
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发表于 2021-4-9 10:24:44 | 显示全部楼层
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S353只是2车道,搞到哪丢死人哦
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发表于 2021-4-9 10:26:39 | 显示全部楼层
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兴泰公路还是那么堵
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 楼主| 发表于 2021-4-9 10:55:19 | 显示全部楼层
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XShadows囧 发表于 2021-4-9 09:20
个人看法还不如一次性直接修到353省道落地,省得以后再麻烦

跨过工业园路口就好的多了,有好几公里没有红绿灯的缓冲区
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发表于 2021-4-9 10:56:51 | 显示全部楼层
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要跨龙溪工业园的红绿灯的话就要跨启扬高速,碧桂园段也基本全是高架了,造价增加不是一点点。堵车是不可能完全消除的,新建的沪苏通大桥到了节假日不还是照样堵,大部分时候不堵就可以了
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发表于 2021-4-9 11:33:35 | 显示全部楼层
7#
没钱,没远眼光,于是就这样了。
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发表于 2021-4-9 11:54:28 | 显示全部楼层
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思想不够解放 瞎折腾
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 楼主| 发表于 2021-4-9 12:07:33 | 显示全部楼层
9#
郑克柔 发表于 2021-4-9 11:33
没钱,没远眼光,于是就这样了。

没钱,钱都用在莫名其妙的小搓绿化上
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 楼主| 发表于 2021-4-9 12:10:09 | 显示全部楼层
10#
利村行人 发表于 2021-4-9 10:56
要跨龙溪工业园的红绿灯的话就要跨启扬高速,碧桂园段也基本全是高架了,造价增加不是一点点。堵车是不可能 ...

现在就是天天堵啊,平常小堵,节假日大堵
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发表于 2021-4-9 14:01:06 来自手机 | 显示全部楼层
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长江大道和东风北路分别北延353,353海陵段改定建为一级公路,要尽快实施
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发表于 2021-4-9 15:15:47 | 显示全部楼层
12#
别看就是延长一点点,那费用就是上几亿了
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发表于 2021-4-9 16:00:18 来自手机 | 显示全部楼层
13#
jstz 发表于 2021-4-9 15:15
别看就是延长一点点,那费用就是上几亿了

投资再大也要修!特别是长江大道北延至353省道,已经是刻不缓!目前长江大道的过境货车均是从新修的麒麟路-江洲北路-304县道再拐上s231兴化方向,相信过不多久,这段路就会压侉!同时也正是这工业园路段红绿灯堵车的主要原因
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发表于 2021-4-9 16:12:07 来自手机 | 显示全部楼层
14#
还有就是353姜堰段是一级路,海陵段却是二级公路,不知这些家伙怎么好意思的?!
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发表于 2021-4-9 16:59:20 来自手机 | 显示全部楼层
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投资再大也要修?为你鼓掌!请问你准备投资几个亿?
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发表于 2021-4-9 17:25:05 来自手机 | 显示全部楼层
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理想的深处 发表于 2021-4-9 16:59
投资再大也要修?为你鼓掌!请问你准备投资几个亿?

长江大道北延至353、353海陵段,其实这是泰州的北二环,承担着绕越过境货车等的功能,而站前路并不能有效地分流长江大道过境货车,以前这段路分属海陵姜堰两区,现己全部划归海陵,条件更具成熟,应高标准一次性实施!千万不要输在起跑线上!
我等只管呼吁和建议,至于说资金,不是你我所要操心的事!
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发表于 2021-4-9 21:36:43 | 显示全部楼层
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对的。呼吁引起关注,一天不成,呼吁不止。
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