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发表于 2021-11-19 19:16:51 | 显示全部楼层
2#
意思是北沿江2台6线,盐宜3台6线?
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发表于 2021-11-19 19:56:50 | 显示全部楼层
3#
不是 这个二台四线的常泰场只有一个消息来源
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发表于 2021-11-20 00:21:44 来自手机 | 显示全部楼层
4#
7+16还5+12 差别很大
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发表于 2021-11-20 08:44:14 | 显示全部楼层
5#
为什么我看到的是4台10线!
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发表于 2021-11-20 09:57:05 来自手机 | 显示全部楼层
6#
哪有预留?没有官方消息不要暗自揣测发出来
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发表于 2021-11-20 10:04:40 | 显示全部楼层
7#
沪渝盐宜合场做的足够大,就不需要预留城际场,将来接入即可。合场做的足够大,也就没有空间预留了。
沪渝盐宜合场如果紧紧巴巴只够自己用,那就要预留城际场建设的空间。合场做的很小,也就有了预留的空间。

合场5台12或14线,预留城际场2台4线,是一种合适的配置;合场7台16或18线,不预留,也是一种合适的配置。


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发表于 2021-11-20 10:05:06 | 显示全部楼层
8#
常泰当然会预留
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发表于 2021-11-20 11:53:40 来自手机 | 显示全部楼层
9#
奈何四改六 发表于 2021-11-20 10:05
常泰当然会预留

我看有人说常泰在泰兴?
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发表于 2021-11-20 13:32:44 | 显示全部楼层
10#
安庆西站站房按照6万平方米的规模一次性规划设计,分期实施,一期建设4万平方米,设3台7线,预留3台7线站场。上跨式站房设计。泰州南站建设好好对标找差吧。
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发表于 2021-11-20 13:39:04 | 显示全部楼层
11#
3台7线,站房面积做到4万,泰州5台12线,站房面积准备做几万呢?虽然站房面积与站线不是一成不变固定的对应比例。
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发表于 2021-11-20 15:02:02 来自手机 | 显示全部楼层
12#
按照年初发布的站房面积泰州南和扬州东都是2.8万 南通是5.5万 当然现在又重新修订了未到开工之日都做不得数
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发表于 2021-11-21 12:37:39 来自手机 | 显示全部楼层
13#
外地人看泰州 发表于 2021-11-20 11:53
我看有人说常泰在泰兴?

常泰是在泰兴,但是始发肯定是在泰州站,所以加几个站台,几条线很正常。
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发表于 2021-11-21 18:40:29 来自手机 | 显示全部楼层
14#
如果能做到7台16,已经很好了
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发表于 2021-11-21 19:08:00 | 显示全部楼层
15#
等盐宜也正式获批,就可以启动泰州南站的正式设计。
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发表于 2021-11-21 19:52:13 来自手机 | 显示全部楼层
16#
要求不高,和扬州一样大就行
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发表于 2021-11-21 20:24:25 来自手机 | 显示全部楼层
17#
我们都是土生土长的泰州人,真不希望泰州的发展给后代子孙留下遗憾,让后代子孙戳我们的脊梁骨,领导一届换了又一届,可有几个领导是土生土长的泰州人,不是我们在无理的呐喊,真心希望来泰州的领导好好的为泰州人民以及后代着想……
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发表于 2021-11-21 22:58:39 来自手机 | 显示全部楼层
18#
十年又十年啥时候才能真正做上高铁
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发表于 2021-11-22 09:15:54 来自手机 | 显示全部楼层
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梅花 发表于 2021-11-21 20:24
我们都是土生土长的泰州人,真不希望泰州的发展给后代子孙留下遗憾,让后代子孙戳我们的脊梁骨,领导一届换 ...

这话说的不对,是不是好干部看有没有做到真心执政为民敢为人先,有没有长远眼光科学决策,扛得住压力不畏惧不被某些利益群体绑架。蓝绍敏陆志鹏是本地人吗?口碑差了吗?而往往庸政懒政不作为乱作为却都是外来镀金的上层干部加上大量本土的中下层干部造成的,他们或是不用心,或是怕做的多错的多不作为,或是对存在的问题熟视无睹麻木不仁,或是与利益群体沆瀣一气,过去这些年发生的事都能对号入座。
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发表于 2021-11-22 09:26:17 | 显示全部楼层
20#
本地一把手二把手更麻烦。能到那个位置,代表了多少本土势力的利益?
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