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发表于 2022-7-5 17:19:21 | 显示全部楼层
21#
希望盐宜与北沿江共通道段能够加紧推进,拆迁对接签字可以分两批,拆除最好一批次拆,避免好多矛盾。
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发表于 2022-7-5 19:18:36 来自手机 | 显示全部楼层
22#
【北沿江施工需要,如皋这里今起封闭施工】日前,如皋市公安局交通警察大队发布通告,因北沿江高铁上跨X252工程施工需要,为确保交通安全和施工顺利进行,决定自2022年07月05日至2022年09月30日对X252(K32+175---K32+395)路段实施全幅封闭施工。请过往车辆及行人严格按照交通标志、标线提示减速慢行,注意行车安全,并自觉服从现场交通管理人员的指挥。看来今年开工稳稳的了!
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发表于 2022-7-5 19:28:00 | 显示全部楼层
23#
空空 发表于 2022-7-5 19:18
【北沿江施工需要,如皋这里今起封闭施工】日前,如皋市公安局交通警察大队发布通告,因北沿江高铁上跨X25 ...

这是地方借机修路,算不上北沿江施工。
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发表于 2022-7-5 20:07:57 来自手机 | 显示全部楼层
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郑克柔 发表于 2022-7-5 19:28
这是地方借机修路,算不上北沿江施工。

还激动了一下..
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发表于 2022-7-6 08:10:10 | 显示全部楼层
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我泰终于要有高铁了!
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发表于 2022-7-6 08:26:32 | 显示全部楼层
26#
本帖最后由 与雁 于 2022-7-6 08:31 编辑

泰州地区北沿江经过的地段公路需要拓宽的包括规划的道路,要提前预留,能施工的尽早施工
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发表于 2022-7-6 10:26:03 来自手机 | 显示全部楼层
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高铁南站的规模有没有定下来?泰州有没有去争取最大化?
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发表于 2022-7-6 11:54:57 来自手机 | 显示全部楼层
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梅花 发表于 2022-7-6 10:26
高铁南站的规模有没有定下来?泰州有没有去争取最大化?

等盐宜二次环评就知道结果了
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发表于 2022-7-6 12:07:37 | 显示全部楼层
29#
梅花 发表于 2022-7-6 10:26
高铁南站的规模有没有定下来?泰州有没有去争取最大化?

争取肯定争取了,至于能不能最大化,打个大问号。城市整体实力不够、话语权就不高,平常各类上争不积极,就会让人轻视。狗眼看人低啊。
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发表于 2022-7-6 19:40:16 来自手机 | 显示全部楼层
30#
郑克柔 发表于 2022-7-6 12:07
争取肯定争取了,至于能不能最大化,打个大问号。城市整体实力不够、话语权就不高,平常各类上争不积极, ...

泰州现在给人的感觉是做啥啥不行,躺平。
如果泰州不抓住这次机会奋力争取,到最后真的是躺平了。
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发表于 2022-7-8 22:10:14 | 显示全部楼层
31#
梅花 发表于 2022-7-6 19:40
泰州现在给人的感觉是做啥啥不行,躺平。
如果泰州不抓住这次机会奋力争取,到最后真的是躺平了。 ...

冰冻三尺,非一日之寒。有时候上争的话语权需要一个较长时间的积淀,话语权是上百上千次的上争跑部(厅)进京积累起来的。说实话泰州至少有十年以上的懈怠,话语权在省内垫底差不多了。北沿江台线、停站率已经很能说明问题。所以对盐宜台线争取要有一定的心里准备。可以负责任的说当届很努力,盐宜台线数量应该会高于北沿江台线,但是能高出多少?能否凭盐宜台线数量大幅度上调达到,盐宜北沿江合场台线数一举反超西邻连镇北沿江分场合计台线数?只能是谨慎乐观吧,说不定弄个=。何况人家还没算扬马场。
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发表于 2022-7-9 23:11:47 来自手机 | 显示全部楼层
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漂亮,等了10年
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发表于 2022-7-9 23:42:50 来自手机 | 显示全部楼层
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关心发展 发表于 2022-7-9 23:11
漂亮,等了10年

北沿江国家干线工程,或早或晚,反正跑不掉。
盐宜,淮兴泰,这些区域城际才是考验地方上争能力的真家伙。需要跟周边地市你死我活竞争的。泰州这方面一败涂地。
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发表于 2022-7-10 12:35:48 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州近几年被搞完躺平。不是喷自己的家乡,实在是看不下去,泰州好多大的项目都被搞完,像郊野公园、动物园……换一个领导换一个花样……
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