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发表于 2022-8-29 19:50:38 来自手机 | 显示全部楼层
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省运会都开了,高铁赶紧搞起来吧
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发表于 2022-8-29 20:34:45 | 显示全部楼层
22#
有的网友啊,可能泰州高铁伤他太深,这次偶尔正常了,他觉得太魔幻。其实近几年地级市新建高铁站,十几台几十线不在少数。泰州南站其实很低调,只是比环泰州高铁圈强太多了。
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发表于 2022-8-29 21:10:34 来自手机 | 显示全部楼层
23#
6台15肯定是包括常泰场的,常泰场可能会一次建成
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发表于 2022-8-30 07:23:25 来自手机 | 显示全部楼层
24#
风之翼 发表于 2022-8-29 19:50
省运会都开了,高铁赶紧搞起来吧

劳烦你电话咨询一下省发改委,盐宜铁路可研报告省铁路办提交了没有?如果已经提交,几个工作日批复可研报告?
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发表于 2022-8-30 09:30:03 | 显示全部楼层
25#
质疑不断 发表于 2022-8-29 15:27
预留2台4从哪里看到的?

对,同问
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发表于 2022-8-30 10:21:42 | 显示全部楼层
26#
z36306610 发表于 2022-8-29 21:10
6台15肯定是包括常泰场的,常泰场可能会一次建成

你看到泰州南站平面布置图了?这么笃定?
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发表于 2022-8-30 10:31:32 | 显示全部楼层
27#
预留此次不会提及。具体城际场预留台线数量也没有确定,可以1台2线,也可以2台4线,也可以。。。。北广场是主广场,南边不会有什么广场,预留给城际场的空间足够。


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发表于 2022-8-30 10:36:47 来自手机 | 显示全部楼层
28#
南广场是有的,只不过非常小
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发表于 2022-8-30 11:34:47 来自手机 | 显示全部楼层
29#
郑克柔 发表于 2022-8-30 10:21
你看到泰州南站平面布置图了?这么笃定?

说错了,盐宜场4台9线,大赢家
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发表于 2022-8-30 11:38:42 | 显示全部楼层
30#
z36306610 发表于 2022-8-30 11:34
说错了,盐宜场4台9线,大赢家

什么大赢家,正常而已。
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发表于 2022-8-30 12:12:05 来自手机 | 显示全部楼层
31#
滴,充值到账。交通局再记一功,锁定明年骏马奖
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发表于 2022-8-30 12:22:01 | 显示全部楼层
32#
北沿江2台6线,盐宜4台9线,合场共站,一次建成(不含城际场)。6条存车线,保证泰州南的始发能力。泰常目前的表述是泰兴到常州,淮泰的表述是淮安到兴化,兴化段到泰兴段利用的是盐宜。后期会不会单独设淮泰常场,这个现在也不好说。
泰州南的规模目前看还可以,占了后发优势。不过正如楼上所说,相比中西部地级市,动辄十几台十几线,泰州南很普通。
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发表于 2022-8-30 12:30:05 | 显示全部楼层
33#
地海评论员 发表于 2022-8-30 12:22
北沿江2台6线,盐宜4台9线,合场共站,一次建成(不含城际场)。6条存车线,保证泰州南的始发能力。泰常目 ...

合理解释了盐宜台线相对较多的原因。
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发表于 2022-8-30 12:47:45 | 显示全部楼层
34#
个别网友不要太得意忘形。泰州高铁事业需要继续鞭策,要翘尾巴的换地方去。相关跟帖已经删除。
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发表于 2022-8-30 13:15:10 | 显示全部楼层
35#
地海评论员 发表于 2022-8-30 12:22
北沿江2台6线,盐宜4台9线,合场共站,一次建成(不含城际场)。6条存车线,保证泰州南的始发能力。泰常目 ...

正解。值得回家小酌一杯。但不应该跑人家门口放鞭炮。呵呵
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发表于 2022-8-30 13:47:20 | 显示全部楼层
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5年内能建成投入使用吗
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发表于 2022-8-30 13:48:52 来自手机 | 显示全部楼层
37#
西隔壁的嘲讽是泰州南前进的动力,再接再厉早日开工。
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发表于 2022-8-30 13:50:47 来自手机 | 显示全部楼层
38#
陆在远方 发表于 2022-8-30 13:47
5年内能建成投入使用吗

和盐通一样的话3年可以,江北先通车,不过可能性不大
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发表于 2022-8-30 14:00:41 来自手机 | 显示全部楼层
39#
合作共赢 发表于 2022-8-30 12:12
滴,充值到账。交通局再记一功,锁定明年骏马奖

恭喜恭喜,交通局,可能再次获奖骏马
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发表于 2022-8-30 14:36:14 | 显示全部楼层
40#
陆在远方 发表于 2022-8-30 13:47
5年内能建成投入使用吗

差不多吧。
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