江阴靖江长江隧道位于常泰长江大桥下游约27公里、江阴长江大桥上游5公里处,盾构段长4952米。隧道最低点位于江面下82米,具有直径大、水压高、距离长、多次下穿敏感建构筑物、不良地质掘进距离长等特点难点。
中铁十四局江阴靖江长江隧道盾构机长白金铎说:“目前‘匠心一号’盾构机正穿越江底,向着长江南岸稳步推进,随着‘匠心一号’完成1840环管片拼装,江阴靖江长江隧道累计掘进达3680米,已完成整体进度的75%。”
为确保工程稳步推进,元旦期间,中铁十四局承建的右线盾构段,不少建设工人选择坚守岗位,项目部紧盯住目标任务,深入研究总结已完成掘进段的地层对施工参数的影响,指导制订合理的后续盾构施工参数,做好设备预防性维保,有力有序推动项目建设。
白金铎说:“我们400多名工人坚守在一线,通过制定合理的施工组织计划,及时对比施工情况查找偏差,不断加强进度管理,科学合理组织施工,确保人、材、机合理地衔接和配合,确保项目按照既定目标有序推进。”
江阴靖江长江隧道建成后,对推动长江经济带高质量发展,缓解江阴长江大桥交通压力,促进长三角高质量一体化发展,加快扬子江城市群建设以及跨江融合发展等具有重要意义。(我的泰州)
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