城市道路使用运营过程中难免要进行各种各样的维修维护工作(不算全面改造)。诸如路灯不亮、地下管线破损、路面破损、信号灯不亮、绿化修剪。。。以上这些作业,人工机械进场必然要进行围挡作业,影响道路局部通行,这也是没有争议的。但是泰州市区这类作业有一个很坏的习惯:过早、过晚。
举例:某路口红绿灯不亮,临时红绿灯在路口已经正常运行。无巧不巧就在上午上班高峰期那一个小时围挡封闭路口一幅道路,也没车辆人员来现场维修,等高峰期过来才开始维修,有必要这样?;某段某幅道路发生破损(坑不大机动车可通行)用围挡围起来一个星期没有任何施工;某段某幅道路维修好了,左等右等,钉在路上的塑料围挡棒就是不拆,后来一问说忘了。围挡少则一周多则数月。哪怕的两个小时就能搞定的小事,非要安排在高峰期作业。以上种种往往对道路交通造成不必要的拥堵,群众苦挡久矣。
总结一下,过早围挡、过晚拆挡,关于施工过程中的拖沓尚不在此列。希望以上进行这些作业的单位,首先感谢你们对公共设施的维修维护,同时希望你们好好安排围挡时间,不要把过程变成堵程。
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