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发表于 2023-4-18 09:57:08 | 显示全部楼层
21#
方案是高架为主。东西向道路的密度不小,上上下下搞短隧难度更大。根据施工时序,这条路有的等了。预计是高铁通车后的事情。
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发表于 2023-4-18 10:03:26 来自手机 | 显示全部楼层
22#
有钱先搞东环南延泰兴吧,最紧迫的快速路
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发表于 2023-4-18 10:31:12 | 显示全部楼层
23#
本帖最后由 青龙居士V587 于 2023-4-18 11:22 编辑
King 发表于 2023-4-18 08:34
重点方向就是永定路自东向西,双向进入进入祥泰路南北两个方向的主线。以及祥泰路南来北往的双向车流向东 ...
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这是尽量不动军分区的一个方案,个人浅见。若能像前面一网友建议的那样与军分区协商将教导大队大楼西侧地面设施可移至大楼南侧,则互通匝道布局设计会更流畅些。
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发表于 2023-4-18 15:25:16 | 显示全部楼层
24#
凤城天德 发表于 2023-4-18 10:03
有钱先搞东环南延泰兴吧,最紧迫的快速路

南延泰兴会碰铁路,也得等高铁修完,倒是应该先搞北延兴化
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发表于 2023-4-18 15:27:34 | 显示全部楼层
25#
青龙居士V587 发表于 2023-4-18 10:31
这是尽量不动军分区的一个方案,个人浅见。若能像前面一网友建议的那样与军分区协商将教导大队大楼西侧地 ...

看上去可以,不过不如把祥泰路整体往西边移一点,反正永定路南边是斜的。
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发表于 2023-4-18 15:50:31 来自手机 | 显示全部楼层
26#
鹿儿岛 发表于 2023-4-18 15:25
南延泰兴会碰铁路,也得等高铁修完,倒是应该先搞北延兴化

施工图桩位都已经定了,不是问题
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发表于 2023-4-18 20:21:12 来自手机 | 显示全部楼层
27#
来猜一下,我估计是双向4车道高架
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发表于 2023-4-18 21:41:25 来自手机 | 显示全部楼层
28#
如果这条路也是双向四车道,那么泰州的某些部门也该集体回家了……
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发表于 2023-4-18 22:40:55 来自手机 | 显示全部楼层
29#
跨京沪高速段
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发表于 2023-4-19 18:34:55 来自手机 | 显示全部楼层
30#
凤城天德 发表于 2023-4-18 22:40
跨京沪高速段

只要能接起来就行
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发表于 2023-4-21 23:46:04 | 显示全部楼层
31#
初步确定.............
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