近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由市城投集团负责建设的东风路北段快速化改造一期新通扬运河桥顺利合龙,标志着东风路快速化项目建设取得突破性进展,为东风路一期项目按期完工奠定坚实基础。


新通扬运河桥主桥跨越航道跨径125m,采用双幅设计,单幅桥宽13.3m,桥面组成双向六车道行车结构,施工工艺采用挂篮悬浇施工方法,是东风路北段快速化改造一期全线跨度最大的关键性工程。

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新通扬运河桥挂篮悬浇施工工艺,主要采用就地分段悬臂作业,挂篮悬浇具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点,无须架设支架和使用大型吊机,依靠“挂篮”的移动,让现场浇筑的混凝土桥身在“挂篮”中产生,无须中断主辅路交通,最大程度降低工程产生的交通出行影响。


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为保证新通扬运河桥施工安全和质量,市城投集团根据新通扬运河船舶通行频繁、流量变化等特点,从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制等方面入手,积极协调各方资源,精心编制施工及安全专项施工方案,切实提升施工工艺,保证工程质量。


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目前,新通扬运河桥已全面进入桥面系施工新阶段,市城投集团将持续增强推进重点项目建设的责任感、紧迫感,鼓足干劲、开足马力,确保东风路北段快速化改造一期项目优质、高效向前推进。


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发表于 2023-10-21 11:18:07 来自手机 | 显示全部楼层
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还有两个多月
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发表于 2023-10-21 16:28:08 | 显示全部楼层
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继续加油干!
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发表于 2023-10-21 17:33:46 | 显示全部楼层
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看到亮了
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发表于 2023-10-22 16:42:02 | 显示全部楼层
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4车道始终是个诟病

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能快速竣工交付,也是不错的,长远来看,四车道是容易堵,但目前最主要的是快速路早日成环。  发表于 2023-10-22 22:18
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发表于 2023-10-22 17:38:43 来自手机 | 显示全部楼层
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kuangxiatianjia 发表于 2023-10-22 16:42
4车道始终是个诟病

堵车将是常态
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发表于 2023-10-22 22:29:26 | 显示全部楼层
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比一会一个红绿灯强无限倍
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发表于 2023-10-23 07:03:05 来自手机 | 显示全部楼层
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死马当活马医,到时候看看能不能压缩个应急车道出来
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发表于 2023-10-23 08:01:19 | 显示全部楼层
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迁善环溪 发表于 2023-10-23 07:03
死马当活马医,到时候看看能不能压缩个应急车道出来

怎么会呢。难道按单车道四米建设的?
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 楼主| 发表于 2023-10-23 08:22:23 | 显示全部楼层
10#
快速路里面的垃圾、普通城市道路里面的战机。基础差(主线车道少)只能通过限流防堵。限流措施可多了,禁止黄牌车驶入主线、主线近出口匝道段内侧与外侧车道间黄实线加抓拍禁止内侧车辆强行变道、限速多处抓拍、发生较严重车祸利用调度系统关闭两端主线驶入、沿线驶入匝道,已驶入车辆引导就近出匝道。。。。费了这么大劲都是因为主线单向少建一条车道,没办法,孙子们就这么倔。呵呵
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发表于 2023-11-3 14:01:21 | 显示全部楼层
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东风北快速路高架进入沥青施工阶段
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发表于 2023-11-4 07:04:57 | 显示全部楼层
12#
后面还有交通安全设施、环保设施、路灯安装。。。地面辅道还没弄好。毕竟尴尬的是由于二期还在施工中,一期年底即使通车,由于高架过短、上下匝道少、南端暂时到迎宾路,大家会感觉作用不大。
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发表于 2023-11-27 09:32:08 来自手机 | 显示全部楼层
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有总比没有好
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发表于 2023-11-27 10:16:46 来自手机 | 显示全部楼层
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北往南,运河路往南段可以暂缓通车,迎宾路可能承受不了
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发表于 2023-11-27 10:39:27 | 显示全部楼层
15#

限行,乡村车辆禁止上高架,这样就可以有效降低高架堵车概率。不对,我这话打出来怎么这么耳熟,好像听谁说过
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发表于 2023-11-27 11:22:45 | 显示全部楼层
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一旦发生车祸后果就是堵上加堵。还有些人没有素质在快速路上开慢车。
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发表于 2023-11-27 16:46:39 | 显示全部楼层
17#
没有青年路那个桥好看
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发表于 2023-11-27 16:48:03 | 显示全部楼层
18#
一帮坑泰州的孙子规划决策的
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发表于 2023-11-27 16:57:16 来自手机 | 显示全部楼层
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王俊乂 发表于 2023-11-27 11:22
一旦发生车祸后果就是堵上加堵。还有些人没有素质在快速路上开慢车。

都限速60了,总不至于有孙子开40吧?
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 楼主| 发表于 2023-11-27 18:35:04 | 显示全部楼层
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肯定有的。有的驾驶员习惯低最高限速20迈,关键他还没违规。
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