12月29日,潍坊至宿迁高速铁路(以下简称潍宿高铁)开工建设。项目建成后,将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局。

  潍宿高铁正线全长约399公里,设计时速350公里,线路自山东省潍坊市的潍坊北站引出,经山东省日照市、临沂市,江苏省徐州市,终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北等12 座车站,建设工期4.5年。


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  潍宿高铁是京沪高铁辅助通道的重要组成部分,与在建的天津至潍坊高铁,已开通运营的济南至青岛高铁、徐州至盐城高铁、日照至兰考高铁相连接,区域路网地位十分重要。潍宿高铁建成后,将极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行,对助力区域经济社会发展、黄河流域生态保护和高质量发展,具有十分重要的意义。


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发表于 2023-12-30 00:04:34 来自手机 | 显示全部楼层
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本来是合新,硬是成了潍宿,前者有强哥,后者有东哥,咱,涛哥、咱强哥,赶快用上啊!
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发表于 2023-12-30 08:30:22 来自手机 | 显示全部楼层
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沭阳发来贺电
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发表于 2023-12-30 09:10:23 | 显示全部楼层
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盐宜遥遥无期
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发表于 2023-12-30 10:46:02 来自手机 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2023-12-30 00:04
本来是合新,硬是成了潍宿,前者有强哥,后者有东哥,咱,涛哥、咱强哥,赶快用上啊! ...

涛哥我知道,强哥是谁?刘华强还是光头强?
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发表于 2023-12-30 10:54:56 来自手机 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2023-12-30 00:04
本来是合新,硬是成了潍宿,前者有强哥,后者有东哥,咱,涛哥、咱强哥,赶快用上啊! ...

区别不大,就多了国铁10%的投资和洋河联络线
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