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yf0523 发表于 2024-2-20 21:47
单独建全程高架的brt感觉不太现实,个人感觉不如直接多建几条快速路(或主要的国道省道高架快速化,比如 ...
然后利用这些快速化之后的省道国道以及快速路、高速等等,多建设一些公交站台和大巴的临时下车点(类似于厦门brt的模式),利用这些公交站台或者下车点在附近建设小型的公交首末站,由公交首末站向周围区县、乡镇、村扩散发车。
简单的说,多改造几条贯通泰州大市南北的省道国道,以道路旁边的一些重要的区县、乡镇、村庄为主要大型停靠站,以主要停靠站为中心向周围以及偏远地方以东西方向发送公交车。(例如将来泰州南站建好了,以东西方向的姜高快速路作为海高姜城区公交和大巴的主干线,以高铁南站为中心,向南北方向的偏远地区分散发送公交车。) |
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