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发表于 2024-3-21 10:20:30 来自手机 | 显示全部楼层
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实现机场自由对泰州来说还是遥不可及,不如来谈谈虚泰城际,目前泰州综合交通底图走向布局是从虚州东引出经虚泰机场平行于宁启铁路在铁路泰州货运西站处汇入盐宜高铁最终到达泰州南站,大家对这个虚泰城际有啥看法
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发表于 2024-3-21 10:43:45 来自手机 | 显示全部楼层
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迁善环溪 发表于 2024-3-21 10:20
实现机场自由对泰州来说还是遥不可及,不如来谈谈虚泰城际,目前泰州综合交通底图走向布局是从虚州东引出经 ...

想法很好,可是一个连高铁站地下预留轨交的地方都舍不得投资的地方,基本实现不了
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发表于 2024-3-21 11:34:30 | 显示全部楼层
23#
兴东机场如果不关闭,搬迁也是放在海安东边去,因为考虑空域,在扬泰机场、上海三机场、盐城机场环绕之间的选址,泰州地界距离扬州泰州机场太近了。泰州甩掉扬泰,去凑份子弄一个通泰机场,是错上加错。
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 楼主| 发表于 2024-3-22 11:28:19 | 显示全部楼层
24#
迁善环溪 发表于 2024-3-21 10:20
实现机场自由对泰州来说还是遥不可及,不如来谈谈虚泰城际,目前泰州综合交通底图走向布局是从虚州东引出经 ...

关键节点在扬州,大部分工程量在扬州,修估计没戏。即使实施,大概率是他做扬州东~机场段,向东那一小段不到10公里就是不做。你泰掏钱给他修?你又不是他爹。
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发表于 2024-3-22 11:40:56 来自手机 | 显示全部楼层
25#
扬州处处在卡泰州的脖子已经是不争的事实。
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