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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
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你看这个封面图 微信图片编辑_20241128092900.jpg

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 楼主| 发表于 6 天前 | 显示全部楼层
22#
两高融合的方案并不完美。也许多年后,与海陵区的划界还要重新调整。主要就是市直开发的区域,从行政区划上都是海陵区的地盘。至今还是由高新区代管并没有划入高港区。这也是一个折中,直接划入高港区对海陵区影响太大。回归海陵区不再由高新区代管,统计口径新高区的人口、城市化程度、三产都有较大幅度的下降。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
23#
片区
mmexport1732757767775.jpg
mmexport1732713041428.jpg
mmexport1732710140495.jpg
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mmexport1732710138537.jpg
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
24#
醒着做梦 发表于 2024-11-28 09:40
片区

有城市新中心片区的现场图吗?
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
25#
迁善环溪 发表于 2024-11-28 09:29
你看这个封面图

这张图应该就是早前新高区自己搞的,把六大片区另外一个体育休闲区的核心体育公园都划进去作为城市新中心片区的重要组成部分。能看到这次推进会的图板就好了。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
26#
093936on51yyenidivad17.jpg

这张图很有意思。高铁枢纽片区控规图没有问题,西至东风快速路。高铁枢纽片区影像图(卫星或者航拍图)却显示了东风路西侧的片区(北至淮河路南至姜高快速路东至东风路西至泰州大道),这个片区是否就是城市新中心片区呢?等自规局批前公示才能水落石出。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
27#
医药高新区作为整体高半级的开发区,与那些一把手高配的国家级开发区还是有明显不同的,省内也就是苏南高新区有案例可以借鉴,两高融合也是江北为数不多有资格借鉴的。至于行政区划之前聊过既有前瞻性又有滞后性,前瞻性就是为未来埋下伏笔减少人为障碍比如泰兴设区,滞后性就是国家对县级以上行政区划调整虽然没地铁那样关闸一刀切但除了新疆之外的调整也是几乎不可能,苏州工业园区,苏州新区(苏州高新区(虎丘区))这也是强如苏州都无法彻底划清界限的,有些人说新高(照搬新北、新吴的产物)没有历史,虎丘、新北、新吴就有历史了吗?虎丘区也不过1999年才有的名字,还不如1997年诞生高港呢,高港就更没历史了,现在的高港城区(口岸和刁铺集镇为基础)更是与高港这两个字八竿子打不着夸张了顶多擦个边吧。苏南的高新区都很成功,部分也结合政策机遇成为了市政府驻地成为了名副其实的城市新中心,但他们曾经也饱受争议特别是常州新北是央视焦点访谈点名的“鬼城”。回到主题,大家也都知道新高区主城区作为泰州城市新中心现在而言显然是名不副实的,都是沾的市级配套的光以及医药城前期的老底,变更市级政府驻地现在几乎不可能了未来也难说,但也不重要就隔了一条凤凰路,市级机关迁建也麻烦毕竟开会啥的还是要到凤凰路,但目前也搬了公安局、人社局、党校这些没有拓展空间的不少局本身也就在凤凰路以南新高区的地盘上没必要搬,新高城区本身也就是医药城和口刁许(许庄以前属刁铺)集镇合并的虽然不是准确但符合大部分的刻板印象这两块居住和行政服务属性也强点,原来谈不上集中力量办大事吧也算是各忙各的,毕竟一个是农田一个是集镇也不用五十步笑百步了,现在(其实也不是现在只不过以前没说)明确了泰州城市新中心其实是明确了新高的主城区主战场,但也没放弃口岸刁铺许庄所以抖音中介也别瞎造谣(为什么没放弃不展开了,看规划看行动就行了自己去逻辑自洽吧),虽然医药城发展不尽如人意,但明确城市新中心是好事甚至对泰州对新高的未来至关重要,一口吃个胖子以泰州没这地位没这实力,一下子把扬子江搬过来其实是弊大于利表面数据好看而已,要做的事厚积薄发而不是厚机没有下文,这样浪费就不光是全省都难得的政策和发展基础而是错失了泰州发展的未来机遇
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
28#
不知道多少年能填满啊
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
29#
郑克柔 发表于 2024-11-28 10:06
这张图很有意思。高铁枢纽片区控规图没有问题,西至东风快速路。高铁枢纽片区影像图(卫星或者航拍图)却显 ...

城市新中心的规划方案都论证通过了,你找个朋友问下不就知道了
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
30#
现在的环境不适宜全面开花式的发展了,过去泰州发展就是聚焦不够东一榔头西一棒子,如今还是要拨乱反正,聚焦有限的财政力量,国家队先把中轴线搞好
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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还不如把市zf搬过来呢,海陵区zf搬去现市zf。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
32#
本帖最后由 郑克柔 于 2024-11-28 16:42 编辑

六大片区,未来三年投入强度最大的显然是高铁枢纽片区。其余五大加起来投资额也不会达到高铁枢纽片区。这是客观的也是符合当前形势的。环城河、文化中心、金融商贸、体育休闲四大片区,已经过了大基建阶段,环城河今年启动西南城河两岛建设造价也就1亿多,其他的修缮提升包含城北的两涵分期修缮也花不了太多钱;文化中心内部提升顶多空中步行系统;金融商贸主要就是悦天地收尾;体育休闲开工儿童乐园也是小投资,奥莱、金通商业综合体延后。城市新中心片区到现在连四至范围都没公布,无从谈起。高铁枢纽,不算南站本身,四个配套子项目工程中标价27.62亿(不含征地拆迁费用),明后年如果能按照大家呼吁的东环南延,姜高两头延伸,又是30~40亿的投资。未来三年高铁枢纽确实是泰州主城区城建的最主要着力点。

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
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把市区城建大趋势分析了,交通这一块还有S232省道、S355高港段、泰常高速,西环快速路。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
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财政严重紧张的局面下,这些说法暂时只是画饼而已,等财力恢复时可能规划又调整变化了。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
35#
wangyunqaz 发表于 2024-11-28 16:54
把市区城建大趋势分析了,交通这一块还有S232省道、S355高港段、泰常高速,西环快速路。
...

232已经进入实施阶段,其余三个没有。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
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迁善环溪 发表于 2024-11-28 10:23
城市新中心的规划方案都论证通过了,你找个朋友问下不就知道了

城市新中心片区规划方案什么时候通过的?
现在市区两级分别委托两个设计院,做了两稿方案。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
37#
陈永仁 发表于 2024-11-29 08:43
城市新中心片区规划方案什么时候通过的?
现在市区两级分别委托两个设计院,做了两稿方案。 ...

中心城区分区详规啊,四至范围有了啊,设计方案是另一回事
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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
38#
迁善环溪 发表于 2024-11-29 08:53
中心城区分区详规啊,四至范围有了啊,设计方案是另一回事

中心城区分区详规里面,什么时候新增了城市新中心片区详规的?新的分区详规(包括四至范围),要规委会通过,自规局批前公示批后公布才能定下来。可能你说的是新高区牵头召集专家以及自规局相关处室对概念方案进行了评审,属于前期工作,还没到那一步。

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
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质疑不断 发表于 2024-11-29 09:50
中心城区分区详规里面,什么时候新增了城市新中心片区详规的?新的分区详规(包括四至范围),要规委会通 ...

写错了是片区不是分区,是划定工作 微信截图_20241129100005.png

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 楼主| 发表于 5 天前 | 显示全部楼层
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目前的规划里
四至范围:姜高路、泰州大道、鼓楼路、健康大道——《泰州医药高新区野徐镇(西片区)控制性详细规划

四至范围:姜高路、泰州大道、春兰路、淮河路——泰州市周山河新城控制性详细规划的一部分
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