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发表于 2022-11-16 18:10:01 来自手机 | 显示全部楼层
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跟嘉兴比,脑子有病吧,天赋资源全不在一个层级上
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发表于 2022-11-16 17:54:49 来自手机 | 显示全部楼层
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chaos 发表于 2022-11-16 17:24
找好定位,省内做一个支点或者枢纽。

想法是好的,可是ZF那帮人不去做,一届不如一届。
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发表于 2022-11-16 17:24:23 | 显示全部楼层
8#
找好定位,省内做一个支点或者枢纽。
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发表于 2022-11-16 16:30:59 | 显示全部楼层
7#
不在同等级上。从高铁地位来说,嘉兴与苏州同为进出上海顶级枢纽的地级门户站。泰州还是算了吧。
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发表于 2022-11-16 15:38:41 来自手机 | 显示全部楼层
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泰州与嘉兴城市能级相同,GDP半斤八两,但财政收入、存款余额、社消总额、居民收入、人口吸引力、高铁班次、轨道交通,被嘉兴虐得体无完肤。
泰州是工业强市,嘉兴是三线城市高质量发展的标杆,没有可比性。如果泰州要对标学习,嘉兴是最好的榜样。
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发表于 2022-11-16 15:25:19 | 显示全部楼层
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发表于 2022-11-16 14:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
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人家三条高铁,我泰才二条
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 楼主| 发表于 2022-11-16 14:51:59 | 显示全部楼层
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王俊乂 发表于 2022-11-16 14:50
现在也才不过不到一万,以后扩建了再说。泰州做好预留的话以后还是有机会扩建的!
...

人家这个规模发改委已经批了
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发表于 2022-11-16 14:50:04 | 显示全部楼层
2#
现在也才不过不到一万,以后扩建了再说。泰州做好预留的话以后还是有机会扩建的!
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