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泰州市拥有350多家船舶及配套企业,大约一半以上的企业为海军舰艇服务,几乎每一艘海军舰艇都配有泰州企业产品。为海军配套的年产值约300亿元。这虽然与军工大厂所在城市不好比,但是在普通地级市里面是排名前列的。之所以有这么多的配套企业,很大程度是因为泰州是民船建造大市形成的产业链。
和平时期,军舰总装在军工船厂,很多配套已经从军工企业外包,这本来就是军民融合的必然趋势,很多配套是民用市场性价比高于军工系。另外泰州造整船的巨大规模不是和平时代用于军品,而是世界再次大乱,我国整个国防能力的组成,最尖端的一线军舰造不了,军辅船的单子肯定不会少,那时候不是钱的问题,而是奉献的问题。
一个军用机场对地方军民融合带动有多大?泰州有没有产业链配套还是要白手起家?何况军用机场迁移和选址有一套规矩,这不是靠地方招商引资招来的。
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