电动自行车最新强制性国家标准

《电动自行车安全技术规范》

于2019年4月15日起正式实施

对在2019年4月1日前购买的不符合旧国标、不在江苏省电动自行车产品备案目录内的电动自行车，进行备案登记，并发放临时信息牌。


对备案登记后领取临时信息牌的电动自行车设置5年过渡期，过渡期自2019年4月15日起，至2024年4月14日截止。

@泰州人

你的电动车上牌了吗？


泰州交警提醒：原悬挂临时信息牌、防盗备案号等车牌的电动车，车辆所有人应按照车辆类型、使用年限等情况，持车辆所有人身份证明、购车发票、车辆合格证等材料主动前往车管部门办理电动自行车和电动（轻便）摩托车登记上牌。





电动自行车上牌点




电动（轻便）摩托车上牌点

质疑不断

保有量超标车要整治一地鸡毛，泰州官方也没这个能力和魄力做。通过补贴置换是一种促进淘汰超标车更新新国标电动自行车的手段。建议对于今后新销售的新国标两轮电动车，从销售端进行分类管理，电动自行车上牌由销售网点统一办理后再销售；轻便电摩和电摩由销售方协助购买方完成上牌程序（交易行为完毕之前也完成上牌工作）。这样避免无牌两轮电动车上路行驶，也避免销售方和购买方故意装糊涂，模糊商品是电动自行车还是电摩轻摩。

质疑不断

2022年全国两轮电动车销售量5670万辆，其中新国标电动自行车占88%，轻便电摩+电摩占12%。泰州的保有量分类占比恐怕是倒置的（新国标电动自行车占12%，事实上的轻便电摩+电摩占比88%），推广新国标在泰州的难度很大。

质疑不断

其实换个角度思考，泰州没有轨交公交发展也不理想，电瓶车占交通工具比例是很高的。绝大多数都是实际上的轻电摩、电摩。如果严格执行新国标，大家都积极配合申领机动车牌照，按照现行国家交规行驶，泰州本来规划设计偏窄的机动车道（同级别体量地市主次干道机动车道偏窄度名列前茅）将发生较大的拥堵，东南亚部分城市摩托车大军街景在国内再现是泰州。也蛮好的。特色。

与雁

老头乐要从源头治理，禁止生产销售，我也想买辆过把汽车瘾，哈哈

tzare888888

先把老头乐捉完再说吧

凤城天德

爱抚娘娘 发表于 2024-4-15 19:59
新国标电动车就是工业垃圾

共享电动车是新国标吧，感觉速度超标了

爱抚娘娘

新国标电动车就是工业垃圾

郑克柔

D可驾驶三轮、摩托、轻便摩托车
E可驾驶摩托、轻便摩托车
F可驾驶轻便摩托

迪尔666

E照能开电摩吗？

什么鬼

海陵区骑电瓶车的总喜欢抢红灯变绿之前的三五秒，至于么

迁善环溪

操那么多心，让你骑车戴头盔你带了吗？让你别红灯你没闯吗？让你别走机动车道你严格走非机动车道了吗？怎么到了让你领个牌照就这么多废话？规矩出了不还是看心情遵守，我们在这讨论，其实更多人压根没意识到规矩的存在，更不会为了上牌焦虑

郑克柔

总体来说，如果要送小孩，根据小孩年龄选择电动自行车和电摩合规。轻摩不要用于接送小孩，适合大人自己使用。轻电摩使用成本跟电摩差不多，性价比一下子低了，说不定因为新国标全面执行，轻电摩会退出市场。

郑克柔

什么鬼 发表于 2024-4-13 17:20
不能载小孩有点无语

电瓶车可以带小学生。摩托车可以带中学生。轻摩不可以带人。交通工具的速度、载重平衡性结合起来制定的规则。交通工具运行的空间是公共空间，不安全的行为危害自身的安全同时也危害周边人的安全。这是交通规则约束自然人行为的根本出发点。

郑克柔

政策分两块，一是可见硬件合规，二是软件合规。前者主要指上牌。后者包括买交强险、驾驶员有证、驾驶过程中是否违反交通规则（含不戴头盔、违章带人）。

前者是门槛，后者是长期执法的事情，有人从来不违反，有人长期违反，看素质，看运气。

地海评论员

不符合实际的政策，推行不下去的

什么鬼

不能载小孩有点无语

郑克柔

电摩到头了

泰州猫狗救助

马上会不会电动轻便摩托车一会骑在非机动车道，一会骑到四车道的海陵路和鼓楼路上……

jstz

两年前买的电瓶车，当时没有开发票，现在商家关门了，发票怎么办？

王俊乂

质疑不断 发表于 2024-4-13 14:11
你也是临牌吧？逻辑上就是马上换牌了，催你把前账结清。

我不是临牌哦。当时买车的时候就已经装了车牌了