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 楼主| 发表于 2020-1-18 23:04:33 | 显示全部楼层
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niqusibalee 发表于 2020-1-18 15:56
就这一段几公里,有啥好嘚瑟的

五公里也不算短加上一期一共12公里
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发表于 2020-1-18 23:47:15 来自手机 | 显示全部楼层
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畅游凤城河 发表于 2020-1-18 11:23
东环春节前没有通车计划。

之前吹牛说铁路往南春节前通车,当然了,我知道那是吹牛
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发表于 2020-1-19 06:35:54 | 显示全部楼层
23#
422046407 发表于 2020-1-18 23:47
之前吹牛说铁路往南春节前通车,当然了,我知道那是吹牛

那说的是贯通,不是通车。
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发表于 2020-1-19 07:16:09 来自手机 | 显示全部楼层
24#
422046407 发表于 2020-1-18 23:47
之前吹牛说铁路往南春节前通车,当然了,我知道那是吹牛

过年开放还是有可能的,今天还摊铺,不想通早就不弄了。
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发表于 2020-1-19 08:58:52 来自手机 | 显示全部楼层
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今天看了下,汽车站把门统到南边来了,这样一来,左转+调头道会更堵了。应该左转+调头,左转,直行,公交专用(如果有公交的话)+右转
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发表于 2020-1-19 10:38:31 | 显示全部楼层
26#
理想的深处 发表于 2020-1-19 08:58
今天看了下,汽车站把门统到南边来了,这样一来,左转+调头道会更堵了。应该左转+调头,左转,直行,公交专 ...

完蛋,怕就怕南站的客车出口恢复到南门。出来的车绝大多数是左拐泰州大道向南或者调头或者右拐去西站,而且都是大家伙。另外关于公交专用道没有必要在路口设置。
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发表于 2020-1-19 12:58:04 来自手机 | 显示全部楼层
27#
己恢复了。进口还好办,从海陵路口调头。就是出口要么掉头向东,要么向南,反正都要占着左转车道。关键是那调头的口子那还竖个牌,只许小型客车。等于路通了,坑也控好了
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发表于 2020-1-20 08:29:02 | 显示全部楼层
28#
调头的口子其实很尴尬,离路口较近,前面停几辆左拐车,这个口子就给堵上了。
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发表于 2020-1-21 15:27:06 | 显示全部楼层
29#
泰州城市快速路车速限制有点保守了,弄了个80,有点低了,最起码要到100差不多不然和普通道路有什么区别?
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发表于 2020-1-21 16:18:30 | 显示全部楼层
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今天(1月21日),东环高架北延(南通路至站前路)、站前路(京泰路至江洲路)也通车啦。
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发表于 2020-1-21 16:23:18 | 显示全部楼层
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苏M 发表于 2020-1-18 21:39
小车应该是只有去路北4S店附近需要直行,高架下有隔离不好去西湖翠苑北门的,大车还是有需求的。看后面如 ...

主线自东向西去西湖翠苑有两种选择,一是从青年南路出口出,左拐进入青年南路,从东门进;二是从江洲路出口出,下高架后从南官河西左拐掉头向东进入西湖翠苑北门。
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