本帖最后由 游离 于 2020-8-9 16:45 编辑
近日,国家统计局泰州调查队对市区居民绿色出行情况进行了调研。 绿色出行现状
目前市区共有公交车916辆,公交站点1586个,路线86条。其中,纯电公交701辆,充电场站14个,充电桩258座,2020年还将新购入纯电公交180辆,而传统公交正逐步退出运营。
公共自行车方面,2014年底,泰州市区引入永安行公共自行车,首批投放2000辆。2015年,又追加投放2000辆,并扩大投放范围,日均骑行人次达到3454人次,平均每次的骑行时间为14.3分钟,骑行距离约3公里。
2019年7月,市区共享单车和助力车开始投放运营,首批投放5000辆,同时公共自行车可用站点和车辆有所减少。截至调查日,市区投放共享单车9000辆,助力车6000辆,合用站点908个。其中,助力车更受市民青睐,日均骑行人次约9000人次,平均每次的骑行时间为15-19分钟,骑行距离为3-5公里。 绿色出行情况调查分析 为了解市民对绿色出行的看法和认识,国家统计局泰州调查队开展了在线调查,回收有效问卷632份。
据统计,市区居民出行现状呈现私家车多,新能源车少的态势。部分受访者表示,对新能源汽车存在不少顾虑,导致新能源汽车市场占有率较低。 而电动车是日常出行首选,便捷性是影响出行方式的主要原因。 绿色出行意识方面,大多数受访者都较为了解和支持。绿色环保、提高文明程度、缓解交通压力等三方面,提及最多。
市民对绿色出行的看法
67.2%的受访者表示没有参加过“绿色出行”宣传活动。普通市民参与程度仍有待提高。同时,受访者认为,公共交通使用频率不高。最近一周使用频率在3次以下的占82.9%,4-6次的占8.7%,7-10次的占4.9%,11次以上的占3.5%。 另外,受访者认为,公共交通出行也存在不方便。63.9%的认为“私家车太多,占用大量道路资源”。51.3%认为“公交等车时间长,换乘不便”。
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