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发表于 2020-10-5 21:15:29 来自手机 | 显示全部楼层
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枕水泰州最搞笑的一个地方就是有些人三句不到就要谈到扬州,这么喜欢去扬州论坛谈他不香嘛??????
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发表于 2020-10-5 21:38:53 | 显示全部楼层
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泰如意 发表于 2020-10-5 21:15
枕水泰州最搞笑的一个地方就是有些人三句不到就要谈到扬州,这么喜欢去扬州论坛谈他不香嘛?????? ...

这有啥搞笑的,扬泰一家,同宗同源,在扬州买房的泰州人不要太多了

从城建的角度,扬州最起码能上得了地级市的台面,不像泰州,一声叹息,泰州城建能赶上扬州我就满足了,所以多谈到扬州很正常,隔壁还有人发帖去江都奥特莱斯呢
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发表于 2020-10-5 21:46:22 来自手机 | 显示全部楼层
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宁盐高速建起来之前,泰州大桥的车流不会差,那些攻击泰州段大桥应该建在某地的终于消停了。
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发表于 2020-10-5 22:01:30 | 显示全部楼层
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秒差距 发表于 2020-10-5 21:46
宁盐高速建起来之前,泰州大桥的车流不会差,那些攻击泰州段大桥应该建在某地的终于消停了。 ...

宁盐去江北快,去江南还是泰州大桥,何况宁盐通车之前,兴化建湖段也通车了,北段再也不是断头路了
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发表于 2020-10-6 06:56:58 来自手机 | 显示全部楼层
25#
tugong6 发表于 2020-10-5 21:01
西区没多少地了啊,当然慢了,只剩下西北,也就是火车站北部那一片了,扬州第二个万达就在那,这片卖光了 ...

宁镇扬一体化那是都市圈,东区那个从战略上来说根本不能比。
仪征江对面就是仙林,往西往南发展百分百强于廖家沟。马鞍山抱大腿的地铁都要开建,扬州的没有下文,很明显就是南京不想带你玩,当然你自己有实力单玩也就罢了。
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发表于 2020-10-6 06:59:56 来自手机 | 显示全部楼层
26#
tugong6 发表于 2020-10-5 21:08
说到底是谁掏钱的问题,328东延,泰州几乎不掏钱,全部扬州掏钱,最后泰州受益,这种事摆到谁都不干的, ...

这就是典型没实力的表现,一个强大的城市对外只有辐射虹吸。
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发表于 2020-10-6 07:25:24 | 显示全部楼层
27#
又有人说到扬州,前天就在宋夹城的,宋夹城大明寺蜀岗这一片景区就够泰州慢慢临摹N年了,还去了万象汇,跟泰州哪个简直不是一个档次。谦虚点吧,泰州比扬州差的不是一点半点。
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发表于 2020-10-6 08:20:24 来自手机 | 显示全部楼层
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利村行人 发表于 2020-10-6 07:25
又有人说到扬州,前天就在宋夹城的,宋夹城大明寺蜀岗这一片景区就够泰州慢慢临摹N年了,还去了万象汇,跟 ...

泰州马上有万象城。
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发表于 2020-10-6 09:08:13 | 显示全部楼层
29#
tugong6 发表于 2020-10-5 22:01
宁盐去江北快,去江南还是泰州大桥,何况宁盐通车之前,兴化建湖段也通车了,北段再也不是断头路了 ...

宁盐通车后,去南京江南是最快路径。优势20公里左右。宁盐高速以北过来的盐靖、沿海、阜溧都会被截胡。但这仅仅是去南京方向的,随着建兴高速建成、常宜一期建成,经泰州大桥去常州、杭州方向的车流量会增加。
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发表于 2020-10-6 09:20:42 来自手机 | 显示全部楼层
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五峰山大桥通车后,江阴、泰州二座大桥的车流量将会大大减少
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发表于 2020-10-6 09:50:28 | 显示全部楼层
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向往自由 发表于 2020-10-6 08:20
泰州马上有万象城。

对,马上是有万象城了,人家万象城对面还有中集,还有华懋,一个十字路口三个综合体,不要嘲笑人家没生意,去过就知道了
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发表于 2020-10-6 10:08:47 | 显示全部楼层
32#
龙凤呈祥 发表于 2020-10-6 09:20
五峰山大桥通车后,江阴、泰州二座大桥的车流量将会大大减少

五峰山大桥通车,对江阴大桥分流影响很大。对泰州大桥而言,仅限于京沪高速扬州及以北南下到常州的车流被截,影响有限的很。目前京沪高速扬州及以北去锡苏沪是走江阴大桥,去浙江是走扬溧润杨大桥转宁杭。本来就不走泰州大桥,何来车流量大大减少一说。至于长假期间,过江通道拥堵,以上车流量会绕行泰州大桥,占比最大的小车免费,走了也是白走。
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发表于 2020-10-6 10:39:25 | 显示全部楼层
33#
tugong6 发表于 2020-10-5 21:08
说到底是谁掏钱的问题,328东延,泰州几乎不掏钱,全部扬州掏钱,最后泰州受益,这种事摆到谁都不干的, ...

国省道建设,谁境内谁掏钱。扬州把这一段放在最后,充分显示自私自利的态度。和这样的邻居打交道要倍加小心,一不留神就会被坑。
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发表于 2020-10-6 10:49:28 | 显示全部楼层
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向往自由 发表于 2020-10-6 08:20
泰州马上有万象城。

扬州的综合体已经有了烂大街的趋势,不像泰州,咱们还要在这里大声疾呼,一个世界城就欢天喜地,我只能摇摇头,一个城市大力发展三产那不是共识吗?为啥泰州三产始终上不去呢
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发表于 2020-10-6 10:52:58 | 显示全部楼层
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龙凤呈祥 发表于 2020-10-6 09:20
五峰山大桥通车后,江阴、泰州二座大桥的车流量将会大大减少

五峰山不影响泰州大桥,影响最大的是江阴大桥,更好腾出空间让泰州人去沪苏锡
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发表于 2020-10-6 10:56:07 | 显示全部楼层
36#
如果仅仅是个案,还情有可原。你泰州动作快了,我扬州稍微慢点怎么了?但是国道345(沿江高等级公路)泰州境内建成N年双向六车道一级公路标准,扬州卡着连通这一段双向二车道至今不变;省道353泰州段在建中已施工两年左右,扬州交界处2公里多,鱼照养稻照种丝毫没有开工建设的迹象;省道352泰州段双向四车道一级公路标准,建成几年后,扬州勉勉强强建成双向两车道二级公路贯通;328国道改线,泰州海陵姜堰段建成十几年,扬州江都东段(安大路~扬泰界)至今未开工。
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发表于 2020-10-6 10:57:29 | 显示全部楼层
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利村行人 发表于 2020-10-6 09:50
对,马上是有万象城了,人家万象城对面还有中集,还有华懋,一个十字路口三个综合体,不要嘲笑人家没生意 ...

中集的现象很值得泰州研究,按理来说,中集也算得上是扬州本土企业,在商业里面也是野路子,为何人家能够成功?泰州的本土房地产开发商好好去研究吧,别作践泰州了

反而对面的华懋,人家开发商是倒了血霉,拆迁不利,被硬生生划分成A区和B区,结果人流一塌糊涂,被后面开业的万象汇和中集吊打,华懋B区可是正对着扬大农学院,守着那么多学生也没用
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发表于 2020-10-6 11:03:20 | 显示全部楼层
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质疑不断 发表于 2020-10-6 10:39
国省道建设,谁境内谁掏钱。扬州把这一段放在最后,充分显示自私自利的态度。和这样的邻居打交道要倍加小 ...

哪个都是自私自利的,泰州就不是了?谁也不说谁,扬州人还骂连镇东北联络线呢,把人家西南联络线弄没了

按照谁境内谁掏钱,这条路始终修不起来,扬州能拖就拖,如果从增加泰州经济腹地的角度,我倒是建议泰州让步,多掏钱把这条路修起来,说到底最后还是泰州受益更多不是?当然扬州也受益,最起码能抢更多的人去扬州逛街,谁让泰州商业不行
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发表于 2020-10-6 11:30:02 | 显示全部楼层
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昨天晚上八点上高速,开到广陵服务区就堵住了,好像广陵服务区到江阴大桥之间的三车道经常堵,不知道什么时候扩建
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发表于 2020-10-6 11:36:48 | 显示全部楼层
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质疑不断 发表于 2020-10-6 10:56
如果仅仅是个案,还情有可原。你泰州动作快了,我扬州稍微慢点怎么了?但是国道345(沿江高等级公路)泰州 ...

352泰州段是六车道吧,那个是我见过的最奇葩的路,扬州段居然是四车道,二级公路,当时我走的时候就吐槽,扬州比泰州没钱吗?
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