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我来回复一个吧
我这原来属泰兴，08后归了高港
08年之前还挺羡慕，泰州的，毕竟药城那块，周山河那块，许庄那块，修了好多路，路宽又干净
划归后，是羡慕了一阵，但是这几年，明显感觉某地的发展速度降了很多（感觉是东风路通车后下降的）
东风路通车后，高港这几年基本没有修啥大路，都是沿用之前的道路系统
但是，泰兴这几年，却有很明显的感觉，钱变多了，开始修路修桥了
泰兴摊子虽然比较大，但基本这两年，泰兴变了样，发展速度是可以的
高港呢，工业经济，这两年依旧在前进，长城汽车来了，也带来了配套，但其他方面没啥起色，连路都不修了
那个省道355，有次凌晨2点从新街下了高速，在泰兴境内开在新路上，感觉欢畅无比，到了快到高港时，路拦了一半，一看导航，感觉再往前一点就到老路--古田线了
应该试试，结果到了高港那，路被封的死死的，离古田线也就1公里不到，但就是过不去了，只好打转回头
这个省道355高港段，也不是啥时修，就算不修，哪怕先留个简单的道路通往古田线啊，不然泰兴段修了，只是断头路，根本起不到啥作用
最近泰兴在修古田线上两泰官河桥，这一修好了，整个胡庄/孔桥的交通就全乱套了
金果路，到了胡庄镇区就断头了，孔桥区域没有南北向的道路jinguo都是农村小路为主
从泰兴修桥可以看出，孔桥需要一条南向北新型公路（可以是宣堡西环路往北延伸到金果路，仅仅只需修3-4公里）（如果延伸成功，这也是海陵到泰兴里程最少的便捷快速通道了）
省道355也该修了，古田线在田河断了头，金果路两头都是断头路，省道355是高港行政范围，东西向仅有的一条大路，居然等到现在还不修，哎，发展速度啊，慢一步，步步慢，最后就是目前这种车等路的局面
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发表于 2020-11-4 15:41:00
